Μερική κάμψη η αγορά…

Είναι δεδομένο ότι υπάρχει έντονη πίεση στην αγορά γενικώς και ειδικά στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας. Η δυσκολία στα οικονομικά των νοικοκυριών, οι ανατιμήσεις και η σταθερά υψηλή τιμή πώλησης των υγρών καυσίμων προβληματίζουν όσον αφορά την αγορά ενός οχήματος, κυρίως όταν αυτό δεν αποτελεί είδος πρώτης ανάγκης. Εδώ που τα λέμε, στη σημερινή Ελλάδα οι οικογένειες που δεν έχουν ούτε ένα Ι.Χ. δεν είναι τόσες όσες στο παρελθόν. Παράλληλα σε πολλές παρατηρείται το φαινόμενο να υπάρχουν δύο και τρία οχήματα παρκαρισμένα έξω από το σπίτι.

Είναι βέβαια θέμα και αγοραστικής δυνατότητας του καθενός. Ωστόσο υπάρχουν πολλοί που θέλουν να κάνουν πράξη την επιθυμία τους –ή το όνειρο μερικοί– και αγοράζουν ένα όχημα με δόσεις, έστω κι αν χρειαστούν έξι χρόνια να το αποπληρώσουν. Τον περασμένο μήνα, παρά τον επιμερισμό των χρημάτων σε (ολιγοήμερες) διακοπές, εντούτοις αντλήθηκαν χρήματα για την αγορά 27.266 νέων Ι.Χ. (κάποια αποτελούν εταιρικές αγορές ή ενοικιάσεις) –202 λιγότερα από τον περσινό Ιούλιο. Στο διάστημα του 7μηνου ταξινομήθηκαν 185.940 νέα Ι.Χ., ήτοι 1.457 λιγότερα από το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Η πτώση δεν είναι μεγάλη κι αυτό οφείλεται στον έντονο ανταγωνισμό των εταιρειών, στην επιθετική πολιτική όσον αφορά άτοκα προγράμματα χρηματοδότησης και, φυσικά, στη δυνατότητα αγοράς με 0% προκαταβολή. Toyota, Opel, VW, Hyundai, Ford, Suzuki, Fiat, Nissan, Peugeot και Citroen βρίσκονται σταθερά στην πρώτη δεκάδα των πωλήσεων. Και τον μήνα Ιούλιο παρατηρήθηκαν αυξομειώσεις στις πωλήσεις των εταιρειών. Σε σχέση με τον Ιούνιο, τη μεγαλύτερη αύξηση πέτυχε η Toyota (+637 I.X.). Αντίθετα, μεγάλη πτώση (–608) είχε η Hyundai, η οποία όμως είχε εκρηκτικές πωλήσεις τον Ιούνιο λόγω εταιρειών ενοικίασης. Ανοδικά κινήθηκαν Opel, Ford, Suzuki, Nissan, Peugeot, Citroen, Skoda, Mazda, Kia, Honda, Chevrolet, Smart, Volvo και Renault. Η τελευταία, μετά το νέο καθεστώς αντιπροσώπευσης στην Ελλάδα, υπερδιπλασίασε τις πωλήσεις της και έπεται συνέχεια. Πτωτικά κινήθηκαν: Mercedes, Audi, Chrysler, VW, Fiat και BMW. Η τελευταία είχε τον χειρότερο μήνα από την αρχή της χρονιάς (581 Ι.Χ.).

Πουλήθηκαν επίσης 6 Cadillac, 3 Hummer, 3 Maserati, 3 Ferrari, 2 Lotus και 1 Bentley. Οσον αφορά τα ελαφρά επαγγελματικά, υπάρχει κι εκεί κάμψη. Τον Ιούλιο πουλήθηκαν 1.903, δηλαδή 220 λιγότερα από πέρυσι, και συνολικά φέτος 13.686, ήτοι 323 λιγότερα από το περσινό 7μηνο. Nissan, Toyota και Ford είναι στην πρώτη τριάδα. Τέλος, στον κλάδο των διτρόχων, είχαμε αύξηση και τον Ιούλιο και το 7μηνο (65.369 μονάδες), με Yamaha, Honda, Piaggio και Suzuki στην κορυφή των πωλήσεων.