Ενωση και για τους χούλιγκαν

«Αλλο είναι να ανάβεις τον πυρσό και άλλο να το πετάς στο γήπεδο για να πετύχεις κάποιον». Λάμπρος Σκόρδας έφα. Που φυσικά ο πρόεδρος του Αρη, και στο παρελθόν πρόεδρος του «Super 3», τυπικά έχει δίκιο. Στην ουσία, όμως, όχι. Γιατί με την ίδια λογική, άλλο είναι να βγάλεις ένα πιστόλι από την τσέπη σου και άλλο να πυροβολήσεις κάποιον. Ο νόμος, όμως, απαγορεύει την οπλοκατοχή, όχι επειδή το πιστόλι θα πυροβολήσει από μόνο του, αλλά επειδή δυνάμει μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Το «δυνάμει» σημαίνει ότι δημιουργούνται συνθήκες που μπορούν να συμβάλουν στην τέλεση εγκλήματος. Φυσικά κάθε εκδρομή οργανωμένων δεν έχει καταλήξει σε όργιο βίας. Κάθε όμως όργιο ποδοσφαιρικής βίας σε ματς εκτός έδρας ξεκίνησε από μετακίνηση οργανωμένων. Κάθε φίλαθλος του ποδοσφαίρου γουστάρει να βλέπει οπαδούς των δύο ομάδων στις κερκίδες για να παίρνει χρώμα το ματς. Κάθε, όμως, πολίτης της χώρας δεν έχει υποχρέωση να ανέχεται την καταστροφή του αυτοκινήτου του, την κλοπή των εμπορευμάτων του, τη διατάραξη της ησυχίας στην πόλη του επειδή οι οπαδοί της φιλοξενούμενης ομάδας αποφάσισαν να παρακολουθήσουν οργανωμένα το ματς. Στην Τρίπολη φέτος έγιναν επεισόδια από οπαδούς του ΠΑΟΚ. Στην Ξάνθη πριν από λίγα χρόνια οι οργανωμένοι του Ολυμπιακού είχαν συμπεριφερθεί σαν στρατός κατοχής. Και για να θυμηθεί ο Λάμπρος Σκόρδας κάτι που έχει σχέση με τον Αρη, δεν έχει παρά να φέρει στη μνήμη το ματς με τον Ολυμπιακό, που έγινε στη Μυτιλήνη και κόστισε το μάτι σε έναν οπαδό της ομάδας του.

Υπάρχει όμως και το άλλο επιχείρημα. «Τι κάνει η αστυνομία;». Ας πούμε, λοιπόν, ότι η αστυνομία είναι ανίκανη, άχρηστη, μπάζο. Ακόμα περισσότερο τότε θα έπρεπε να απαγορεύεται η μετακίνηση οργανωμένων, μια και η αστυνομία δεν μπορεί να τους ελέγξει. Εκτός αν η λογική είναι ότι οι καταστροφές πρέπει να συνεχιστούν, μέχρι να έχουμε καλύτερη αστυνομία.

Στη συνέντευξη Τύπου που αναφέρθηκε στο παράδειγμα του δαυλού ο Λάμπρος Σκόρδας είπε και κάτι άλλο. Οτι οι μικροί και μικρομεσαίοι του πρωταθλήματος πάνω από τα μικροσυμφέροντά τους πρέπει να ενωθούν για να αντιμετωπίσουν την απληστία των μεγάλων. Η ίδια ένωση, όμως, είναι απαραίτητη και για τον πόλεμο στον χουλιγκανισμό. Στην αρχή θα χαλάσουν καρδιές, αλλά σύντομα θα φανεί ότι οι καρδιές που χάλασαν δεν άξιζαν τον κόπο.


Το να λέγεται ότι ο ΠΑΟΚ δεν θα έχει πρόβλημα ακόμα και να χάσει από τον Ολυμπιακό, φτάνει να μην αδικηθεί, είναι τόσο κουτό όσο το να λέγεται από κάποιον κατηγορούμενο ότι δεν θα έχει αντίρρηση στην τιμωρία του φτάνει να αποφασίσει ο ίδιος ότι είναι ένοχος. Το ερώτημα είναι πάντα το ποιος δικάζει. Αν ο δικαστής δεν είναι αμέτοχος και αμερόληπτος, η κρίση του δεν μπορεί να ληφθεί σοβαρά υπ’ όψιν.

Οπως και η ανατομία έχει νόημα μόνο αν ξέρεις ποιος την κάνει. Την Τρίτη ο πατήρ Νίκος Κωστένογλου ξηγήθηκε ένα ατομικό Grey’s και ανέλυσε τη λειτουργία του ανθρώπινου σώματος. Η ερώτηση είναι αν η ΑΕΚ πρέπει να ανεβάσει την ψυχολογία των παικτών της. «Αυτό που προέχει είναι η ψυχή. Αυτή είναι το κέντρο του ανθρώπινου σώματος, που δίνει εντολές στον εγκέφαλο και ο εγκέφαλος στο σώμα». Είναι παρατηρημένο και μου έχει τύχει και εμένα. Στουκάρεις με το μηχανάκι και δεν φοράς ψυχοκράνος. Μένει τάβλα η ψυχή, δεν δίνει οδηγία στον εγκέφαλο και μετά ξυπνάς στο «ΚΑΤ» με την απορία από πότε έκανες τατουάζ στο κούτελο που γράφει Sunny.

Το οποίο Nissan Sunny πρέπει να είναι το πιο αγαπημένο αυτοκίνητο της αλβανικής παροικίας της Ελλάδας. Οπως και το BMW Sourgelo είναι το αγαπημένο αυτοκίνητο των μαύρων στην Ελλάδα. Με το που βλέπω BMW δεκαετίας και βάλε, ιδιαίτερα αν έχει σήμα «D» δίπλα στον αριθμό, κοιτάζω να δω ποιος brother το οδηγάει και πόσες μαύρες σακούλες με τσάντες έχει στο πίσω κάθισμα. Και για να μη θεωρηθεί ρατσιστική η παρατήρηση, να πω ότι και στη Γερμανία οι Ελληνες gastarbeiter της δεκαετίας του ’70 είχαν κόλλημα με τα Mercedes πέμπτο χέρι. Γενικά, πάντως, οι οικονομικοί μετανάστες γουστάρουν το μεγάλο αυτοκίνητο που δείχνει ότι κάπου έφτασες. Αντίθετα, οι εναλλακτικές γκόμενες γουστάρουν τα αυτοκίνητά τους μικρά και ευρωπαϊκά. Με το μάτι τα πιο γκομενέ αυτοκίνητα που κυκλοφορούν είναι τα Citroen C2 και τα Mini.

Και τι οδηγεί ο καυλόγκαζος του σήμερα; Τα Peugeot συνεχίζουν να είναι πάντα στη μόδα. Μετά τις τρεις το πρωί έτσι και δω σαμπγουφερισμένο 106 με οδηγό με ζελέ στο μαλλί ξεκαβαλάω τη μηχανή και του ζητάω να με λυπηθεί. Καυλόγκαζοι και αχαχούχα είναι οι TT. Γιαπαρισμένο Audi TT με κατεβασμένη την οροφή είναι ό,τι πλησιέστερο σε οργή του Θεού. Το αυτοκίνητο, όμως, που έχω εκτιμήσει τους τελευταίους μήνες είναι το Leon. Μαύρο Seat Leon, με μπλε νέον να δείχνουν άσφαλτο, τινταριμένα τα παράθυρα, αυτοκόλλητο Audio Power o Kargiolis στο πίσω τζάμι, που να παίζει Μακρόπουλο στα 145 ντεσιμπέλ, είναι ό,τι κοντύτερα στο απόλυτο από νταμπαντουμπερία στον Αγιο Ιερόθεο σε ΠΣΚ.

Εν τω μεταξύ, ύστερα από 30 χρόνια σκέπτομαι να αγοράσω αυτοκίνητο και έχω πάθει μεγάλη ήττα. Το Leon θα το έπαιρνα, αλλά όχι μόνο δεν έχω Μακρόπουλο, αλλά ούτε Βέρτη. Το ΤΤ επίσης είναι μια χαρά, αλλά έτσι όπως το έχουν σχεδιάσει μπορείς να μπεις ανάποδα, νομίζοντας ότι το μπροστά είναι το πίσω, και το 106 είναι σύμβολο, που ποιος είμαι εγώ ο ανάξιος να το αγοράσω. Μιλάω, μα τον Φιντέλ και την Παναγία, ότι μέχρι Kompressor σκέφτηκα να αγοράσω, αλλά νομίζω ότι δεν σου το πουλάνε αν δεν είσαι μόνιμος κάτοικος της επαρχίας. Οπότε για πρώτη φορά ζητάω τη βοήθεια του κοινού. Χωρίς πλάκα και μαλακίες. Από τι αυτοκίνητο θα με βλέπατε να βγαίνω χωρίς να πάθετε σοκ; Ποιο θα μπορούσε να είναι το ιδανικό Panoutsomobil; Στους όρους του διαγωνισμού περιλαμβάνονται οι υποχρεώσεις: 1) Το αυτοκίνητο να πουλιέται καινούργιο. Δεν θέλω να γνωρίσω κανένα μάστορα που θα μου λέει ότι το πρόβλημα είναι ότι η ηλεκτρονική δεν δίνει εντολές στην πλαφονιέρα. 2) Να μην κάνει πάνω από 25 χιλιάρικα. Το χρήμα το φυσάω, αλλά θέλω να το φυσάω εγώ και όχι να το έχουν για να το φυσάνε ο Θεοχαράκης και οι αδελφοί Φιλοσίδη (ταυτόχρονα). 3) Αν κάποιος θέλει να μου πουλήσει το δικό του μεταχειρισμένο, παρακαλώ ας λάβει υπ’ όψιν του τα ακόλουθα. Εκτιμάται το περίεργο και τα muscle cars. Εκτιμάται επίσης το περίεργο χρώμα. Οποιος έχει αμάξι χρώματος λουλακί, τσαγαλί, κυπαρισσί και κάθε χρώμα που τελειώνει σε «-ι» πλην του σκατουλί έχει προβάδισμα έναντι των άλλων υποψήφιων πωλητών. Επίσης, όποιος σκέφτεται να μου πουλήσει κανένα προβληματικό ας λάβει υπ’ όψιν του ότι είμαι σαββατογεννημένος, η μάνα μου ήταν από την Αίγυπτο, είμαι ορφανός και η κατάρα του ορφανού πιάνει και έτσι και τον καταραστώ, καλύτερα να είχε τσακωθεί με τον Κάιζερ Σοζέ στους «Συνήθεις ύποπτους». Και τελευταίο: έχει δει κανένας στο Μοναστηράκι, την Αγία Βαρβάρα or any other gypsy place κεραία από τις παλιές τις δίμετρες που τις βάζανε στα αυτοκίνητα του ’60, ιδανικά με σημαιάκι στο τέλος; Ο,τι και να πάρω θα του βάλω κεραία, που πάντα τη γούσταρα και μου έμεινε απωθημένο.

Και το αποφάσισα. Αν δεν με βοηθήσει κάποιος, θα πάρω Renault Megane Coupe χρώματος μελανί ή μπλε. Οχι για τίποτα άλλο, αλλά γιατί του πάει η κεραία. Εχει κανένας Megane;


O παράδεισος, πάντως, του muscle car είναι η Κούβα. Τους έχουν μείνει κάτι κινητοί δεινόσαυροι του ’50, που ο μικρότερος είναι 3.000 κυβικά. Ευτυχώς δηλαδή που έγινε κυβερνήτης ο Φιντέλ και δεν είχαν να αγοράσουν άλλο αυτοκίνητο και τα διατηρήσανε. για την Κούβα θέλω να πω ότι είναι η Ταϊλάνδη του κάθε αριστερού. Πάνε όλοι οι αριστεροί, πηδάνε τις διάφορες, πληρώνουν κανονικά, αλλά παραμυθιάζονται ότι οι Κουβανέζες πάνε μαζί τους επειδή είναι πολύ θερμές. Και τα χρήματα μετά τα παίρνουνε για να αγοράσουνε air condition.