Η Renault αντιμετωπίζει την κρίση

Η οικονομική κρίση χτύπησε απευθείας την πόρτα της βιομηχανίας αυτοκινήτου, μια και οι υποψήφιοι αγοραστές θα πρέπει πρώτα να διαθέτουν χρήματα για να τα ξοδέψουν στη συνέχεια.

Εν πάση περιπτώσει, για τους περισσότερους ένα καινούργιο αυτοκίνητο δεν είναι είδος «πρώτης ανάγκης». Το μεγαλύτερο πρόβλημα αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή ο όμιλος της General Motors με πολλά μοντέλα μεγάλου κυβισμού. Αλλες μάρκες προχώρησαν σε περικοπές προσωπικού (Volvo, Nissan κ.ά.). Οι περισσότερες έκαναν το αυτονόητο: περιόρισαν την παραγωγή με διακοπή της λειτουργίας των εργοστασίων για ένα διάστημα ώστε να μη δημιουργηθεί μεγαλύτερο στοκ αυτοκινήτων από τη μη ζήτηση.

Ο όμιλος Renault (συν Dacia και Renault Samsung) θέλει να προλάβει περαιτέρω συνέπειες της κρίσης. Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση που εξέδωσε, οι παγκόσμιες πωλήσεις του τον μήνα Οκτώβριο έπεσαν κατά 14,1%, έναντι του Οκτωβρίου του 2007, παρά το γεγονός ότι η Dacia είχε πολύ μεγάλη άνοδο. Στην Ευρώπη ο όμιλος έπεσε κατά 16%, τη στιγμή που η αγορά του αυτοκινήτου είχε πτώση 15%. Οι πιο αναπτυσσόμενες αγορές -εκεί που η Renault έχει καλή παρουσία (Ρωσία, Βραζιλία, Ρουμανία, Τουρκία)- παρουσίασαν μάλιστα δραματική πτώση.

Ακόμα μεγαλύτερη καθίζηση είχε η αγορά των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σε αυτό το περιβάλλον η Renault αποφάσισε να υποστηρίξει τις πωλήσεις απευθείας σε πελάτες και σε εταιρείες, όπως και τους αντιπροσώπους της που βρίσκονται και αυτοί υπό πίεση.

Για παράδειγμα, θα πληρώσει η ίδια τα έξοδα μεταφοράς αυτοκινήτων από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο. Για τις πωλήσεις μεταχειρισμένων στη Γαλλία θα εφαρμόσει την προωθητική ενέργεια με τίτλο «Ευκαιρίες Renault με τιμές - Κέρβερος». Για την παραγωγή, στόχος του ομίλου είναι να τη μειώσει και να τη φθάσει στο επίπεδο του 2007.

Στη Ρουμανία το εργοστάσιο της Dacia στο Πιτέστι θα κλείσει το διάστημα 20 Νοεμβρίου - 7 Δεκεμβρίου, το εργοστάσιο του Φλιν στη Γαλλία στις 20 Νοεμβρίου - 3 Δεκεμβρίου και το Ρουίθ μεταξύ 10 Δεκεμβρίου - 3 Ιανουαρίου. Στην Ισπανία το εργοστάσιο του Βαγιαδολίδ θα κάνει παύση στις μηχανές για 11 μέρες και στη Βαλένθια για 7 μέρες τον Νοέμβριο και άλλες τόσες τον Δεκέμβριο. Και όλα αυτά τη στιγμή που αυτόν τον μήνα λανσάρεται το νέο Megane σε 5θυρο και 3θυρο αμάξωμα και η νέα Laguna Coupe. Σε έξαρση βρίσκονταν οι πωλήσεις των «φθηνών» Dacia, με τα νέα μοντέλα Logan - Sandero.