Ολα θέμα οικονομικών…

Να λοιπόν που και από την πλευρά του ΥΠΕΧΩΔΕ έπεσαν στο τραπέζι προτάσεις για τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Βέβαια είναι το καθ’ ύλην αρμόδιο υπουργείο για να κάνει αυτό, αλλά οι αποφάσεις δεν εξαρτώνται από αυτό. Ούτε από το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών στο βαθμό που αφορά τα μηχανοκίνητα μέσα μεταφοράς.

Στην πρόσφατη συνάντηση που μου παραχώρησε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, επισήμανε την αναγκαιότητα λήψης μέτρων, τις μελέτες που γίνονται και τις συζητήσεις που έχουν ξεκινήσει τα δύο Υπουργεία με το Υπουργείο Οικονομικών, το οποίο όπως φάνηκε καθαρά είναι αυτό που θα πάρει τις αποφάσεις για… καθαρό περιβάλλον. Ολα είναι θέμα οικονομικών δηλαδή, σε μια εποχή που το χρήμα καθορίζει σχεδόν τα πάντα, ακόμα και τον αέρα που αναπνέουμε ή το νερό που πίνουμε.

Χθες ο υπουργός Γιώργος Σουφλιάς έθεσε σωστά, κατά τη γνώμη μου, το θέμα της απόσυρσης των παλαιάς τεχνολογίας οχημάτων, το θέμα της επιβολής αντικινήτρων (διόδια) εισόδου των ρυπογόνων οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας (και σε άλλες πόλεις θα έπρεπε) και την προμήθεια τελών κυκλοφορίας με την επίδειξη της κάρτας ελέγχου καυσαερίων.

Αντίθετα, επιμένει στη διατήρηση της απαγόρευσης κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων Ι.Χ. σε Αθήνα, Πειραιά και Θεσσαλονίκη κι ας είναι οι νέοι κινητήρες ντίζελ πολύ πιο καθαροί και οικονομικοί σε ποσότητα καυσίμου από τους επίσης σύγχρονους κινητήρες βενζίνης. Επίσης, την ώρα που γνωρίζει ότι κυκλοφορούν χιλιάδες πολύ παλιά φορτηγά δημόσιας χρήσης που είναι σκέτες τσιμινιέρες, δεν υπέδειξε τίποτα. Ο Κωστής Χατζηδάκης όμως που το παρακολουθεί το θέμα, το έχει επισημάνει, αλλά… το μπαλάκι πέφτει πάλι στο Υπουργείο Οικονομικών. Αναμφίβολα οι αποφάσεις είναι δύσκολες. Χρειάζεται προσοχή διότι μπορεί να τιναχτεί η αγορά του αυτοκινήτου και όσοι κλάδοι εξαρτώνται από αυτή. Ισως να μην είχαμε φθάσει στην ανάγκη επιβολής συνολικών μέτρων, αν είχαμε σταδιακές εφαρμογές ορισμένων μέτρων και φυσικά ελέγχους που είναι φαινόμενο προς εξαφάνιση στη χώρα μας. Λύσεις υπάρχουν και ευτυχώς διαθέτουμε επιστήμονες που κάνουν σωστές μελέτες και υποδείξεις. Ας τους ακούσουμε επιτέλους μια φορά και τα χρήματα θα βρεθούν. Ωστε και αυτός που είχε ένα παλιό αυτοκινητάκι να μπορεί να πάρει έστω ένα μικρό για να κινείται, οι επιχειρήσεις να μην υποστούν ζημιά, αλλά και το Δημόσιο να μη γεμίσει ελλείμματα.