Στόχος της Ε.Ε. ΙΧ με σύστημα ευστάθειας το 2012 (SportDay/ Δημήτρης Μπαλής)

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και το Ίδρυμα FIA Foundation, δραστηριοποιούνται έντονα τα τελευταία χρόνια όσον αφορά την ασφάλεια που παρέχουν τα νέα αυτοκίνητα. Ετσι, ξεκίνησαν μιά πανευρωπαϊκή εκστρατεία για την υιοθέτηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή οδηγίας περί υποχρεωτικής εφαρμογής στα νέα μοντέλα συστημάτων ευστάθειας (γνωστά ως ESP), παρακινώντας ταυτόχρονα τους υποψήφιους αγοραστές νέων αυτοκινήτων να επιλέγουν τις εκδόσεις των οχημάτων που είναι από τώρα εφοδιασμένα με τέτοιο σύστημα. Ο πρόεδρος της FIA, Μαξ Μόσλεϊ κάλεσε την Ε.Ε. να υιοθετήσει το συντομότερο δυνατό την υποχρεωτική χρήση των συστημάτων ευστάθειας από την παγκόσμια βιομηχανία αυτοκινήτου (πιθανότατα από το 2012), παρουσιάζοντας μελέτη που αναφέρει ότι αν υπήρχαν στον στάνταρ εξοπλισμό αυτά τα συστήματα, θα είχαμε κάθε χρόνο σε όλο τον κόσμο 4.000 λιγότερους νεκρούς και 100.000 λιγότερους τραυματίες από τα τροχαία ατυχήματα. Επίσης, υπέρ της εκστρατείας για την προώθηση των συστημάτων ελέγχου ευστάθειας τάχθηκε και ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Φόρμουλα 1, Μίκαελ Σουμάχερ, ο οποίος επισήμανε ότι είναι χρήσιμο για την ασφάλεια των οδηγών και των οικογένειών τους. Αξίζει να σημειώσουμε ότι επειδή η απώλεια πρόσφυσης του οχήματος στο δρόμο από διάφορες αιτίες, αποτελεί την κυριότερη αιτία τροχαίων ατυχημάτων, τα συστήματα ελέγχου της πρόσφυσης έχουν χαρακτηριστεί από τους ερευνητές, την αυτοκινητοβιομηχανία αλλά και τους οδηγούς, από τα κορυφαία επιτεύγματα της ηλεκτρονικής τεχνολογίας για την οδική ασφάλεια, μετά τη ζώνη ασφαλείας, η εφαρμογή των οποίων μπορεί να μειώσει κατά 20% τα τροχαία ατυχήματα. Στις ΗΠΑ τα συστήματα ESP θα αποτελούν υποχρεωτικό εξοπλισμό σε όλα τα επιβατικά από το 2011. Στην Ευρώπη, σε έρευνα του ανεξάρτητου οργανισμού διενέργειας προσκρούσεων, EuroNCAP, με θέμα: «η επιλογή ηλεκτρονικών συστημάτων ευστάθειας ως βασικός εξοπλισμός των καινούριων αυτοκινήτων», παρουσίασε απογοητευτικά αποτελέσματα για την πλειοψηφία των ευρωπαίων οδηγών. Αγγλία, Ολλανδία, Ελλάδα, Μάλτα και Ιρλανδία τοποθετούνται στις τελευταίες θέσεις της έρευνας, αντίθετα με τις: Δανία, Σουηδία και Γερμανία που καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις των προτιμήσεων.

Εξάλλου, η καγκελάριος της Γερμανίας Αγκελα Μέρκελ εξέφρασε δημόσια την υποστήριξή της στην εκστρατεία του FIA Foundation, όπως και η Γαλλίδα Επίτροπος της Ε.Ε. για την Κοινωνία της Πληροφορίας και τα Μέσα Ενημέρωσης, Βίβιαν Ρέντινγκ.