Τρένο για το πανηγύρι της Μεσσήνης

Τα δρομολόγια για το Πανηγύρι της Μεσσήνης θα ξεκινούν καθημερινά:

- από Καλαμάτα από 14.30 και ανά ώρα έως 22.30 (ΧΧ.30)
- από Μεσσήνη από 15.00 και ανά ώρα έως 23.00 (ΧΧ.00)

Ειδικά το Σάββατο 21.09.2013 τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν ανά ώρα λόγω της εκδρομής που οργανώνεται για τους φωτογράφους - φίλους του σιδηροδρόμου στη γραμμή Καλαμάτα - Ασέα.
- από Καλαμάτα στις 18.30 και ανά έως τις 22.30 (ΧΧ.30)
- από Μεσσήνη από 19.00 και ανά ώρα έως 23.00 (ΧΧ.00)

Η τιμή εισιτηρίου μετ’ επιστροφής για τη διαδρομή Καλαμάτα – Μεσσήνη - Καλαμάτα είναι 2 €.

Τα εισιτήρια θα εκδίδονται μέσα στην αμαξοστοιχία.

Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από τον αριθμό 14511 και στο www.trainose.gr

Εξάλλου, η ΕΡΓΟΣΕ στο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου υπέγραψε τη- σύμβαση για την κατασκευή του έργου: «Σιδηροδρομική Σύνδεση Νέου Προβλήτα Εμπορευματοκιβωτίων Λιμένα Αλεξανδρούπολης» (Α.Σ.740), προϋπολογισμού: 3.106.325,21€.

Αντικείμενο του ανωτέρω έργου είναι η εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών για την κατασκευή της υποδομής και επιδομής της σιδηροδρομικής γραμμής του τερματικού Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων και η σύνδεσή της με το σύμπλεγμα των γραμμών του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αλεξανδρούπολης.
Ο συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης της κατασκευής είναι ένα έτος.

Η εν λόγω Σύμβαση συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (Ε.Τ.Π.Α.) στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΘΡΑΚΗ» 2007-2013.

Επισημαίνεται ότι έντονο ενδιαφέρον για το έργο έχει εκφράσει ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης (Ο.Λ.Α.) καθώς και η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης δεδομένου ότι, με την κατασκευή του ενισχύεται η ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών πλοίου-σιδηροδρόμου, επιφέροντας πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη τόσο για την τοπική κοινωνία, όσο και για την Εθνική Οικονομία γενικότερα. Η κατασκευή του θα δημιουργήσει σημαντικές προοπτικές για την ανάπτυξη του εμπορευματικού μεταφορικού έργου του ΟΣΕ, ενισχύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα του Λιμένος Αλεξανδρούπολης και του Σιδηροδρόμου.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής