Άρχισαν τα… δράματα στο Ακρόπολις

Αν για κάτι είναι γνωστό το Ακρόπολις αυτό είναι ότι τα χαρακτηριστικά του αγώνα τον μετατρέπουν σε θρίλερ.

Βέβαια, φέτος τα δράματα ξεκίνησαν με το καλημέρα, αφού από την πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή οι Μίκο Χιρβόνεν, Σεμπαστιάν Οζιέ και Μαντς Όστμπεργκ αντιμετώπισαν προβλήματα, χάνοντας πολύτιμο χρόνο.

Τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ειδικής SS1 Κινέτα-Πίσια – της μεγαλύτερης του αγώνα 47.7 χιλιόμετρα- έκανε ο Ευγκένι Νόβικοφ.

Ο Ρώσος οδηγός είχε εντυπωσιακό ρυθμό σκαρφαλώνοντας στην πρώτη θέση, έχοντας μάλιστα 20 δεύτερα διαφορά από τον δεύτερο Ντάνι Σόρντο με Citroen.

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο Γιάρι Λάτβαλα με Volkswagen, έχοντας ωστόσο μόλις 15 δεύτερα από τον Σόρντο.

Τρεις οι μεγάλοι άτυχοι…

Μπορεί ο Σεμπαστιάν Οζιέ να έδειχνε ανίκητος στην κατατακτήρια δοκιμή, στην οποία είχε κάνει τον ταχύτερο χρόνο, ωστόσο κατά τη διάρκεια της πρώτης ειδικής το Polo R δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων.

Ο Γάλλος σταμάτησε μέσα στην ειδική με την Volkswagen να ενημερώνει πως ο Οζιέ αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος δεν θα τρέξει στην SS2 και σύμφωνα με την ομάδα του θα συνεχίσει αύριο στο Ακρόπολις με ποινή δέκα λεπτών.

Άτυχος ήταν και ο Φινλανδός οδηγός της Citroen, Μίκο Χιρβόνεν, ο οποίος τερμάτισε στην ενδέκατη θέση, χάνοντας περίπου έξι λεπτά, με την DS3 να έχει πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης.

Χρόνο έχασε και ο Μαντς Όστμπεργκ, ο οποίος τερμάτισε στην ένατη θέση.

Η πρώτη ημέρα του αγώνα ολοκληρώνεται με την δεύτερη ειδική του αγώνα μήκους 26,05 χιλιομέτρων στις διαδρομές της Κινέτας.

Αναλυτικά ο χρόνοι μετά την SS1:

1. Νόβικοφ, M-Sport Ford, 35:58.6
2. Σόρντο, Citroen, + 20.6
3. Λάτβαλα, VW + 36.3
4. Νουβίλ, M-Sport Ford, + 38.3
5. Μίκελσεν, VW + 54.4
6. Αλ Ατίγια, Citroen- Qatar WRC + 57.5
7. Πρόκοπ, Czech Ford, +1:34.3
8. Αλ Κασίμι, Abu Dhabi Citroen, +2:13.3
9. Όστμπεργκ, M-Sport Ford, + 3:16.0
10. Αλ Κιουβάρι, Seashore Qatar Rally Team Ford Fiesta, + 3:33.2
11. Χιρβόνεν, Citroen, + 5:56.2

Νικητές ειδικών:

SS1: Ευγκένι Νόβικοφ