Άρης Γαλανόπουλος
Σύμφωνα με τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και με την επεξεργασία από τον ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), ο μήνας Νοέμβριος παρουσίασε αύξηση της τάξεως του 2,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019, που μεταφράζεται σε πωλήσεις 7.641 καινούργιων αυτοκινήτων έναντι 7.464 πέρυσι.
Στη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού, θετική εικόνα είχε και ο μήνας Σεπτέμβριος (+20,5%) έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2019. Σε αριθμούς είχαμε 7.107 ταξινομήσεις αυτοκινήτων έναντι 5.899.
Το ενδεκάμηνο
Η θετική εικόνα των δύο αυτών μηνών δεν αντιπροσωπεύει στο σύνολό της την αγορά, που έχει απώλειες της τάξεως του 30,7% σε σχέση με το αντίστοιχο 11μηνο του 2019, όταν είχαν ταξινομηθεί 107.512 καινούργια αυτοκίνητα έναντι 74.534 της φετινής περιόδου.
Μεγάλη πτώση καταγράφεται και στην ευρωπαϊκή αγορά, αφού σύμφωνα με τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, έως και τον Οκτώβριο στο σύνολο των 27 κρατών είχαμε μείωση των πωλήσεων κατά 26%, που σε αριθμούς μεταφράζεται σε 10.943.035 οχήματα για το 2019, ενώ 8.011.490 πουλήθηκαν μέχρι σήμερα το 2020.
Την ίδια στιγμή, θετική εικόνα στην ελληνική αγορά υπάρχει για το πρόγραμμα «Κινούμαι ηλεκτρικά». Η ζήτηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία και είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο παράτασης του προγράμματος.
