Ο αγώνας αποτελεί τον έκτο γύρο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων, προσμετρώντας παράλληλα και στον αντίστοιχο Ελληνικό θεσμό. Συνάμα, είναι και ο τέταρτος γύρος του Ευρωπαϊκού Επάθλου Regularity. Σχεδόν όλοι οι διεκδικητές των τίτλων έχουν δηλώσει συμμετοχή και οι μάχες προμηνύονται σπουδαίες στις ένδοξες ειδικές διαδρομές του αγώνα.
Με το Νο1 στις πόρτες, οι “Pedro”- Baldaccini θέλουν να επαναλάβουν την επιτυχία του 2012, όπου είχαν φύγει από τη χώρα μας ως θριαμβευτές. Οδηγώντας ένα Lancia Delta Integrale 16V επιθυμούν να εκμεταλλευτούν την απουσία του τραυματία “Lucky” και να αυξήσουν τη διαφορά τους στην κατηγορία 4 του πρωταθλήματος. Να αναρριχηθούν στην κατάταξη της κατηγορίας τους θα επιδιώξουν οι Falcone-Ometto οι οποίοι άφησαν το Porsche 914/6 που χρησιμοποιούσαν πέρυσι στο θεσμό, μεταπηδώντας σε ένα Lancia Delta Integrale 16V...
www.drivenadtravel.gr
Με 99 αυτοκίνητα το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις
Με 99 αυτοκίνητα θα διεξαχθεί 28 – 31 Μαΐου το 14ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις. Πιο συγκεκριμένα, 56 δήλωσαν στην κατηγορία Sporting και 43 στην κατηγορία Regularity.
Τελευταία ενημέρωση 23/05/2015, 17:52
Αναβιώνει μετά από πολλά χρόνια Ειδική Διαδρομή του Ράλι Ακρόπολις στα Μετέωρα
Πρωταθλητής Ελλάδος στις αναβάσεις ο Μάριος Ηλιόπουλος-Έφτασε τους 15 Πανελλήνιους τίτλους
Στην Πορταριά για αγώνα ο Μάριος Ηλιόπουλος
Επτά νεκροί και 20 τραυματίες σε αγώνα ταχύτητας στη Σρι Λάνκα!
Έγραψε ιστορία ο 61χρονος Κάρλος Σάινθ κατακτώντας για τέταρτη φορά το Ράλι Ντακάρ
Χαροπαλεύει Ισπανός αναβάτης μετά από πτώση στο Ράλι Ντακάρ
Ξεπέρασε κάθε προσδοκία η επιτυχία της μοναδικής έκθεσης «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
Το γεγονός της χρονιάς για τους φίλους του αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
«Αυτοκίνηση & Electromobility 2023»: Τo πιο σημαντικό συνέδριο για τις νέες τεχνολογίες
