To νέο SEAT Tarraco

Το Tarraco είναι το πρώτο όνομα μοντέλου SEAT που επιλέχθηκε μέσω δημόσιας ψηφοφορίας από περισσότερους από 140.000 φίλους της μάρκας που συμμετείχαν στο τελικό στάδιο της πρωτοβουλίας #SEATseekingName.

Το νέο μοντέλο, που σχεδιάστηκε στο εργοστάσιο του Martorell (Βαρκελώνη) και κατασκευάζεται στο Wolfsburg (Γερμανία), σηματοδοτεί την τρίτη φάση της επιθετικής προϊοντικής πολιτικής της εταιρείας στην κατηγορία των SUV και αποκαλύπτει μία γεύση της σχεδίασης των μελλοντικών μοντέλων SEAT. Το Tarraco θα προσελκύσει νέους πελάτες, θα ενισχύσει την εικόνα της μάρκας και θα συνεισφέρει στα κέρδη καθώς πρόκειται για ένα μοντέλο υψηλής αξίας με μεγάλα περιθώρια κέρδους. Το νέο Tarraco θα αποτελέσει την ναυαρχίδα της Ισπανικής Μάρκας.

Το νέο Tarraco βρίσκεται στην κορυφή της οικογένειας SUV της SEAT, ως ο μεγαλύτερος αδελφός των Ateca και Arona και συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, δυναμικό και ευέλικτο χειρισμό, πρακτικότητα και λειτουργικότητα με κομψή σχεδίαση. Το Tarraco συνδυάζει τα πολλά πλεονεκτήματα των μεγάλων διαστάσεων του, προσφέροντας ένα όχημα που μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες της σύγχρονης ζωής.

Το νέο μεγάλο SUV είναι ένα μείγμα των βασικών χαρακτηριστικών κάθε μοντέλου SEAT: σχεδίαση και λειτουργικότητα, αποδοτικότητα και άνεση, προσβασιμότητα και ποιότητα, τεχνολογία και συναίσθημα, αλλά με τέτοιο τρόπο που να ταιριάζει σε μία ευρύτερη ποικιλία lifestyles. Το νέο Tarraco έχει σχεδιαστεί για οδηγούς και οικογένειες που χρειάζονται τη λειτουργικότητα των 5 ή 7 θέσεων, την πρακτικότητα της υψηλής θέσης οδήγησης αλλά ταυτόχρονα αντιλαμβάνονται την αισθητική του οχήματος και εκτιμούν την ισορροπία μεταξύ αυτοπεποίθησης και κομψότητας.

Κινητήρες
Το Tarraco ανταποκρίνεται σε οδηγούς που χρειάζονται την πρακτικότητα του χώρου για τις ανάγκες της οικογένειας τους, αλλά ταυτόχρονα προσφέρει δυναμικές επιδόσεις. Το κλειδί για την εκλεπτυσμένη προσέγγιση της πρακτικότητας και της δυναμικής συμπεριφοράς είναι η τελευταία τεχνολογία του Ομίλου Volkswagen και η αρχιτεκτονική της πλατφόρμας MQB.

Το Dynamic Chassis Control (DCC) προσφέρει την ιδανική ισορροπία σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ποια ρύθμιση προτιμά, αλλά το σύστημα μπορεί επίσης να προσαρμοστεί αυτόματα ανάλογα με την επιφάνεια του δρόμου και το στυλ οδήγησης.

Η ποιότητα της οδήγησης συνδυάζεται με τις επιδόσεις, την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία των κινητήρων. Όλοι οι κινητήρες επωφελούνται από τεχνολογία άμεσης έγχυσης, υπερσυμπίεσης και start-stop και αποδίδουν ισχύ μεταξύ 150PS και 190PS.

Διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης: ένας τετρακύλινδρος 1.5 λίτρων TSI 150PS με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένας 2.0 λίτρων 190PS 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG.

Διαθέσιμοι κινητήρες πετρελαίου: ένας 2.0 λίτρων TDI 150PS εμπροσθιοκίνητος με κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG και ένας 2.0 λίτρων TDI 190PS 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG.

Σχεδίαση
Οι μεγαλύτερες διαστάσεις ενέπνευσαν την ομάδα σχεδίασης προκειμένου να βρεθεί ισορροπία μεταξύ αισθητικής ακεραιότητας και αναλογιών. Παρόλο που το Tarraco SUV έχει μήκος 4,735mm και ύψος 1,658mm, δημιουργώντας τεράστιο εσωτερικό χώρο και επιβλητικό εξωτερικό, η συνολική σχεδίαση υποδηλώνει ελαφρότητα και ευκινησία καθώς και ανθεκτικότητα.

Και καθώς ο κόσμος μας ψηφιοποιείται ολοένα και περισσότερο, το εσωτερικό του Tarraco επωφελείται από το 10.25’’ SEAT Digital Cockpit που απλοποιεί την παροχή πληροφοριών στον οδηγό και μία μεγάλη οθόνη 8’’ HMI όπου οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε μία σειρά από επιλογές συνδεσιμότητας. Τέλος, το Tarraco θα είναι το πρώτο SEAT που θα διαθέτει λειτουργία ελέγχου με χειρονομίες (όταν είναι εξοπλισμένο με 8’’ Navigation Plus).

Στην Ελλάδα το νέο SEAT Tarraco αναμένεται να λανσαριστεί στις αρχές του 2019.

Άρης Γαλανόπουλος