To Pagani Zonda Revolucion είναι η τελική έκδοση του πρώτου μοντέλου της Pagani, του Zonda, που την έβαλε για τα καλά στο πολύ κλειστό club των κατασκευαστών εξωτικών σούπερ σπορ μοντέλων. Και προκειμένου να κάνει όσο πιο εμφατική γίνεται την παρουσία της -και στη συνέχεια την απουσία της- η Zonda Revolucion έφτασε τους 800 ίππους και τα 730 Nm, πάντα από τον θηριώδη V12 των 6.000 κ.εκ. της AMG.
Για τις επιδόσεις έγιναν και αεροδυναμικές βελτιώσεις, ενώ η πίσω αεροτομή ρυθμίζεται -από ένα μπουτόν στο τιμόνι- πάνω από τα 100 χλμ/ώρα σε δύο θέσεις, ανάλογα με το αν ο οδηγός θέλει να αυξήσει ή να μειώσει την πίεση στο πίσω μέρος. Με όλα αυτά το 0-100 έρχεται σε λιγότερα από 2,7 δλ. με τελική στα 350 χλμ/ώρα, ενώ οι άνθρωποι της εταιρείας λένε πως τα 6:47'' που πέτυχε η Zonda R στο Nurburgring κατεβαίνουν κι άλλο με την καινούργια. Περισσότερα - πηγή: caroto.gr
Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής
Pagani Zonda Revolucion: 2.600.000€ για 800 άλογα!
To Pagani Zonda Revolucion είναι η τελική έκδοση του πρώτου μοντέλου της Pagani, του Zonda, που την έβαλε για τα καλά στο πολύ κλειστό club των κατασκευαστών εξωτικών σούπερ σπορ μοντέλων.
Τελευταία ενημέρωση 07/06/2013, 17:09
Αναβιώνει μετά από πολλά χρόνια Ειδική Διαδρομή του Ράλι Ακρόπολις στα Μετέωρα
Πρωταθλητής Ελλάδος στις αναβάσεις ο Μάριος Ηλιόπουλος-Έφτασε τους 15 Πανελλήνιους τίτλους
Στην Πορταριά για αγώνα ο Μάριος Ηλιόπουλος
Επτά νεκροί και 20 τραυματίες σε αγώνα ταχύτητας στη Σρι Λάνκα!
Έγραψε ιστορία ο 61χρονος Κάρλος Σάινθ κατακτώντας για τέταρτη φορά το Ράλι Ντακάρ
Χαροπαλεύει Ισπανός αναβάτης μετά από πτώση στο Ράλι Ντακάρ
Ξεπέρασε κάθε προσδοκία η επιτυχία της μοναδικής έκθεσης «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
Το γεγονός της χρονιάς για τους φίλους του αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
«Αυτοκίνηση & Electromobility 2023»: Τo πιο σημαντικό συνέδριο για τις νέες τεχνολογίες
