Οι δύο λέσχες, ΦΙΛΠΑ & ΣΙΣΑ, που συνδιοργανώνουν το ράλι αυτό για 7η συνεχόμενη χρονιά, αποφάσισαν να το μεταφέρουν στο τέλος του χειμώνα & σε καθαρά χειμερινούς, ορεινούς προορισμούς, όπως Αράχωβα & Αθανάσιο Διάκο.
Το ηλιόλουστο πρωινό του Σαββάτου της 5ης Μαρτίου εκκίνησαν 59 άρτια προετοιμασμένα ιστορικά αυτοκίνητα από τους πρόποδες του Ιερού Βράχου της Ακρόπολης για το «7ο Κλασσικό Ράλι Ελλάδας». Οι πρώτες ειδικές διαδρομές, Ασπρόπυργος & Φυλή, έκαναν νωρίς την εμφάνιση τους και έβαλαν αμέσως τα πληρώματα σε ρυθμούς ανταγωνισμού...
www.driveandtravel.gr
Kλασικά αυτοκίνητα πήραν τα βουνά
Φέτος το Κλασικό Ράλι Ελλάδας πήρε τα βουνά. Στην κυριολεξία!
Τελευταία ενημέρωση 13/03/2016, 13:41
Αναβιώνει μετά από πολλά χρόνια Ειδική Διαδρομή του Ράλι Ακρόπολις στα Μετέωρα
Πρωταθλητής Ελλάδος στις αναβάσεις ο Μάριος Ηλιόπουλος-Έφτασε τους 15 Πανελλήνιους τίτλους
Στην Πορταριά για αγώνα ο Μάριος Ηλιόπουλος
Επτά νεκροί και 20 τραυματίες σε αγώνα ταχύτητας στη Σρι Λάνκα!
Έγραψε ιστορία ο 61χρονος Κάρλος Σάινθ κατακτώντας για τέταρτη φορά το Ράλι Ντακάρ
Χαροπαλεύει Ισπανός αναβάτης μετά από πτώση στο Ράλι Ντακάρ
Ξεπέρασε κάθε προσδοκία η επιτυχία της μοναδικής έκθεσης «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
Το γεγονός της χρονιάς για τους φίλους του αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
«Αυτοκίνηση & Electromobility 2023»: Τo πιο σημαντικό συνέδριο για τις νέες τεχνολογίες
