BMW X5: και ηλεκτροκίνητη και τετρακίνητη

Η νέα BMW X5 ανεβάζει τον πήχη στην απόδοση των πολυτελών μοντέλων Sports Activity Vehicle. Η BMW στο πλαίσιο της φετινής Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, θα παρουσιάσει το επόμενο βήμα, την έκδοση Concept X5 eDrive που διαθέτει ευφυές σύστημα τετρακίνησης xDrive, πολυτελή καμπίνα και plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Η καινοτόμος τεχνολογία του BMW eDrive επιτρέπει επιτάχυνση 7 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα, ταχύτητες μέχρι 120 χλμ./ώρα, μέγιστη αυτονομία 30 χλμ. μόνο με ηλεκτροκίνηση (μηδενικοί ρύποι), μέση κατανάλωση καυσίμου 3,8 λίτρα / 100 χλμ. και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάτω από 90 γρ./χλμ.

Το σύστημα BMW eDrive του πρωτοτύπου αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης τεχνολογίας TwinPower Turbo και έναν ηλεκτροκινητήρα του BMW Group ισχύος 95 hp. Η μπαταρία ιόντων λιθίου φορτίζεται σε οποιαδήποτε οικιακή πρίζα και είναι τοποθετημένη κάτω από το χώρο φόρτωσης ώστε να μην επηρεάζεται η χρηστικότητά του. Υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης, ανάλογα με τις απαιτήσεις και τις συνθήκες: το πρόγραμμα ευφυούς υβριδικής κίνησης για καλύτερη ισορροπία μεταξύ σπορτίφ στυλ και απόδοσης, το αμιγώς ηλεκτρικό για οδήγηση μηδενικών ρύπων ή το Save Battery mode για διατήρηση της τρέχουσας φόρτισης της μπαταρίας.

Το μοντέλο, στην Εκθεση της Φρανκφούρτης θα βρίσκεται δίπλα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο μαζικής παραγωγής του ομίλου, το BMW i3.

Ο επαναστατικός χαρακτήρας της BMW Concept X5 eDrive υπογραμμίζεται με διακριτικές σχεδιαστικές πινελιές: οι γρίλιες της μάσκας, οι μπάρες του αεραγωγού και το ένθετο στον πίσω προφυλακτήρα – όλα σε απόχρωση BMW i Blue αποκλειστική για τη BMW i – επιτυγχάνουν μία ελκυστική αντίθεση με τη μεταλλική εξωτερική απόχρωση Silverflake.

Η BMW Concept X5 eDrive εφοδιάζεται επίσης με ειδικά σχεδιασμένες ράγες οροφής, μία φίσα για το καλώδιο φόρτισης που ανάβει κατά τη διάρκεια της φόρτισης, και ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, με αποκλειστική, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη σχεδίαση.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής