Ακριβό γούστο

Αποβιβάστηκε στην ευρωπαϊκή πλευρά του Ατλαντικού με αγέρωχο στυλ.

@2@ Η κατηγορία των SUV οχημάτων αναψυχής ή τετρακίνητων ελευθέρου χρόνου όπως ονομάζονται, περιλαμβάνει μοντέλα για όλα τα βαλάντια. Για τους έχοντες περισσότερα, υπάρχουν και τα υπερπολυτελή μοντέλα, όπως για παράδειγμα η Cadillac Escalade, της οποίας η δεύτερη γενιά ήδη βρίσκεται στη χώρα μας και είναι διαθέσιμη από την ελληνική εισαγωγική εταιρεία. Βασίζεται στο εντελώς καινούργιο πλαίσιο της General Motors, έχοντας νέο σασί, κινητήρα, συστήματα ασφάλειας και εσωτερικό εξοπλισμό. Ο εξωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου έχει αλλάξει στα βασικότερα σημεία του, με σκοπό της βελτίωση αφενός της εικόνας και αφετέρου της αεροδυναμικής. Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η δυναμική μάσκα, με τις χρωμιωμένες γρίλιες, η οποία σχηματίζει γωνία στη μέση όπου βρίσκεται το σήμα της μάρκας. Επίσης, ο προφυλακτήρας είναι ενσωματωμένος στη μάσκα, δίνοντας μια πιο «γλυκιά» όψη, φιλοξενώντας χαμηλά διακριτικούς προβολείς ομίχλης. Τα φωτιστικά είναι και αυτά καινούργια, τριών τμημάτων και διαθέτουν λάμπες αλογόνου. Στο πλάι ξεχωρίσουν οι ζάντες 18 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 265/65, τα σκαλοπάτια, οι χρωμιωμένες ράγες οροφής και το φιμέ, τρίτο παράθυρο που έρχεται σε αρμονία με το παράθυρο του πορτμπαγκάζ. Η πίσω πόρτα διαθέτει ψηλά αεροτομή με τρίτο φως στοπ σε όλο το μήκος της, με τεχνολογία φωτισμού LED (κόκκινοι φωτοδίοδοι), όπως και τα μεγάλα κάθετα πίσω φωτιστικά. Το αμάξωμα φυσικά είναι ογκώδες, αλλά με εκλεπτυσμένο στυλ. Εχει μήκος 5,15 μ., πλάτος 2,89 μ., ύψος 1,89 μ. και τεράστιο μεταξόνιο που φθάνει τα 2,95 μ., χαρίζοντας άφθονους χώρους στο εσωτερικό μέρος. Με όλα αυτά, το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει πλέον τα 2.609 κιλά. Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι πολυτελέστατη, ό,τι δηλαδή χρειάζεται ο υποψήφιος αγοραστής ενός τέτοιου μοντέλου. Δερμάτινη ταπετσαρίες και στις 7 θέσεις (3 σειρές καθισμάτων, οι δύο πρώτες θεμαινόμενες), δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια ηχοσυστήματος (με DVD και 6άρι cd-changer) και υπολογιστή ταξιδιού, ξύλινες επενδύσεις στην κονσόλα, τριών ζωνών αυτόματο κλιματισμό, αισθητήρες βροχής και παρκαρίσματος πίσω. Οσον αφορά τα μπροστινά καθίσματα, έχουν ηλεκτρική ρύθμιση. Τα μεσαία αναδιπλώνουν και ανασηκώνονται μπροστά, ενώ τα πίσω και αυτά αναδιπλώνουν και αφαιρούνται αν χρειαστεί να μεταφερθούν μεγαλύτερα αντικείμενα.

Εν συντομία…

Στον τομέα της ανάρτησης, η νέα Escalade έχει ανεξάρτητη μπροστά με αντιστρεπτική δοκό και πέντε συνδέσμους πίσω, επίσης με αντιστρεπτική δοκό. Για μεγαλύτερη άνεση, τα αμορτισέρ έχουν ηλεκτρονική ρύθμιση ανάλογα την κατάσταση του εδάφους, υπάρχει στάνταρ σύστημα πρόσφυσης και ευστάθειας, 4κάναλο ABS και 4 μεγάλα δισκόφρενα, μπροστά αεριζόμενα. Στην ανώτερη έκδοση εξοπλισμού, διατίθενται ηλιοροφή, οθόνη DVD στην οροφή και ορισμένα ακόμη αξεσουάρ. Το μοντέλο εφοδιάζεται με νέο κινητήρα 6.2 lt V8 - 409 hp στις 5.700 σ.α.λ., με ροπή 565 Nm στις 4.300 σ.α.λ. Συνδυάζεται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χαρίζει τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 16,2 λίτρων βενζίνης στα 100 χλμ. μικτού κύκλου οδήγησης. Στη χώρα μας η Escalade διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού. Η Elegance κοστίζει 93.990 ευρώ και η Sport Luxury παρά 10 ευρώ θα άγγιζε τις 100.000.

Eπιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής