Τι ήχο κάνει ένα ηλεκτροκίνητο στην πίστα;

Πριν από μερικές εβδομάδες -συγκεκριμένα στις 26 Ιουνίου- στην διάσημη πίστα του Νurburgring το Audi R8 E-Tron σημείωσε στα χέρια του Marcus Winkelhock νέο ρεκόρ (στην εν λόγω πίστα) ως το ταχύτερο ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής με χρόνο 8 λεπτά 09 δλ. (σ.σ. το ρεκόρ το κατέχει το βενζινοκίνητο Gumpert Apollo Sport, με V8 κινητήρα 700 ίππων με χρόνο 7:11). Και... αθόρυβο θα λέγαμε αφού όπως θα δείτε στο βίντεο στην πίστα μοιάζει να σε ξενερώνει λιγάκι το ότι δεν ακούς το στριγκλιτό που κάνει ένα συμβατικό supercar παρά μόνο τον παραγόμενο αεροδυναμικό θόρυβο και τον θόρυβο των ελαστικών που υπερκεράζουν το σφυριχτό των δύο ηλεκτροκινητήρων συνολικής απόδοσης 308 ίππους και 820 Nm ροπής.
Πόσο γρήγορο ήταν στην πίστα το ηλεκτροκίνητο R8; Μόλις 5 δλ.πιο «αργό» από το συμβατικό R8 με τον V8 κινητήρα. Η γερμανική φίρμα υπόσχεται πως μέχρι το τέλος του χρόνου όπου θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις το R8 E-Tron θα έχει βελτιωθεί πολύ περισσότερο. Πάντως, οποιοσδήποτε ενδιαφέρεται να αποκτήσει το ηλεκτροκίνητο Audi παραγωγής θα πρέπει να γνωρίζει πως η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 200 χλμ./ώρα (για την πίστα ο κόφτης ανέβηκε στα 250), τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 4,6 δλ. ενώ η αυτονομία φτάνει τα 215 χλμ. Στο βίντεο παρατηρείστε τον εσωτερικό καθρέπτη όπου αντί για κρύσταλλο χρησιμοποιείται μία οθόνη AMOLED την οποία θα δούμε και στο R8 E-Tron παραγωγής και ίσως σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής της Audi. Περισσότερα - πηγή: caroto.gr

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής