Αλματώδης ανάπτυξη της Etihad Airways

Μπορεί στο ποδοσφαιρικό πρωτάθλημα της Αγγλίας, στην Premier League, η Μάντσεστερ Σίτι από φαβορί για τον τίτλο να είναι αουτσάιντερ, εντούτοις η αεροπορική εταιρεία Etihad Airways, ιδιοκτήτρια της βρετανικής ομάδας (και με διαφήμιση στην εμφάνιση), πηγαίνει για τίτλο...

Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του πρώτου τριμήνου του 2012, η Etihad Airways συνέχισε την κατακόρυφη ανάπτυξή της, φτάνοντας τα 989 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας 28% αύξηση εσόδων σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2011, ενώ ο αριθμός επιβατών έφτασε τα 2,4 εκατ., αυξημένος κατά 500.000 επιβάτες.

«Παρά τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες που αντιμετωπίζει η διεθνής κοινότητα, καταφέραμε να πετύχουμε όλους τους στόχους εσόδων και τις εκτιμήσεις μας στο πρώτο τρίμηνο», δήλωσε ο Τζέιμς Χόγκαν, πρόεδρος και γενικός διευθυντής της Etihad Airways και συνέχισε: «Αν και βρισκόμαστε σε δύσκολους οικονομικούς καιρούς, πιστεύουμε πως το επιχειρησιακό μοντέλο οργανικής ανάπτυξης του δικτύου σε συνδυασμό με τις συνεργασίες πτήσεων κοινού κώδικα και τις στρατηγικές επενδύσεις ιδίων κεφαλαίων θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε την ευημερή πορεία μας και να εξασφαλίσουμε βιώσιμη κερδοφορία».

Τα αποτελέσματα ρεκόρ ανακοινώθηκαν καθώς ο Χόγκαν αποκάλυψε τα σχέδια της εταιρείας για σημαντική επέκταση του παγκόσμιου δικτύου της στους επόμενους 18 μήνες.

Στα σχέδια αυτά περιλαμβάνονται καθημερινές πτήσεις της Etihad Airways προς τον πρώτο προορισμό της στη Νότια Αμερική καθώς και νέο δρομολόγιο προς το Βιετνάμ. Επίσης, οι πτήσεις προς τη Νότια Αμερική θα ξεκινήσουν στα μέσα του επόμενου έτους καθώς οι λεπτομέρειες του πρώτου προορισμού οριστικοποιούνται τώρα.

Η Etihad Airways προγραμματίζει να επαναλάβει την επιτυχία της επέκτασης της στην Ευρώπη αυξάνοντας τη συχνότητα των πτήσεών της σε μία σειρά άλλων προορισμών στην Ασία και στην Αυστραλία.

«Ο συντελεστής θέσεων έχει φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ όμως, τα έσοδα ιδιαίτερα στις διακεκριμένες καμπίνες μας συνεχίζουν να αποτελούν πρόκληση. Από το πρώτο κιόλας τρίμηνο του 2012 η Etihad Airways ανακοίνωσε απευθείας καθημερινές πτήσεις προς την Ουάσινγκτον των Η.Π.Α, ξεκίνησε πτήσεις προς την Τρίπολη της Λιβύης, τη Σανγκάι και το Ναϊρόμπι και σύντομα προς τη Μπάσρα και το Λάγκος.

Παράλληλα, αύξησε τη συχνότητα των δρομολογίων προς το Ντίσελντορφ, τη Μπανκόγκ, το Κάιρο, το Κουβέιτ και το Νταμμάμ. Επιπλέον, θα αυξηθεί η χωρητικότητα των πτήσεων προς το αεροδρόμιο Heathrow στο Λονδίνο και προς την Κουάλα Λαμπούρ της Μαλαισίας. Το παγκόσμιο δίκτυο του εθνικού αερομεταφορέα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων εκτείνεται σήμερα σε 84 πόλεις σε 54 χώρες.

Η Etihad Airways πρόκειται να παραλάβει επτά νέα αεροσκάφη το 2012 – τρία Airbus A320 και τέσσερα Boeing B777, ενώ τα πρώτα τρία αεροσκάφη B777-300ER εξυπηρετούν από τον Ιούλιο το δρομολόγιο προς το Λονδίνο. Μέχρι το τέλος του χρόνου, ο στόλος του αερομεταφορέα θα φτάσει τα 71 αεροσκάφη.

Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε πως τα έσοδα ανά χιλιομετρικό επιβάτη αυξήθηκαν το πρώτο τρίμηνο κατά 26,6% φτάνοντας τα 10,9 δις. χάρη στην ανάπτυξη του Δείκτη Διαθέσιμων Χιλιομετρικών Θέσεων, ως αποτέλεσμα των νέων δρομολογίων, της αύξησης στη συχνότητα δρομολογίων, της αύξησης χωρητικότητας θέσεων και της ενίσχυσης του συντελεστή φορτίου. Ο συντελεστής θέσεων έφτασε στο 76,5% σημειώνοντας αύξηση 3,8 ποσοστιαίων μονάδων, το υψηλότερο ποσοστό κατά τη διάρκεια πρώτου τριμήνου στην ιστορία της εταιρείας.

Σημειώνεται, ότι η πληρότητα στις πτήσεις του δικτύου της εταιρείας έχει αυξηθεί και οι συνεργασίες πτήσεων κοινού κώδικα έπαιξαν καταλυτικό ρόλο σε αυτή την ανάπτυξη καθώς αντιπροσωπεύουν το 18% των εσόδων στο τρίμηνο.

Η Etihad Airways ανακοίνωσε πρόσφατα πως η αεροπορική εταιρεία China Eastern Airlines έγινε ο 37ος συνεργάτης της, καθώς υπογράφηκε Μνημόνιο Συμφωνίας στο οποίο περιλαμβάνονται κοινά δρομολόγια, συντονισμός των πτήσεων κοινού κωδικού μεταξύ των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και της Κίνας και των δικτύων των δύο αεροπορικών εταιρειών.

Επίσης, οι επενδύσεις στην airberlin και στην Air Seychelles ήδη αποδίδουν καρπούς και η εταιρεία αρχίζει να βλέπει έσοδα και μείωση κόστους λόγω αυτών των συνεργιών.

Η Etihad Airways και η airberlin θα εξοικονομήσουν εκατομμύρια δολάρια από την ενοποίηση των προγραμμάτων Boeing 787 Dreamliner, ενώ η airberlin θα επωφεληθεί από τη συμφωνία δισεκατομμυρίων δολαρίων της Etihad Airways με τον πάροχο τεχνολογίας ταξιδιού Sabre Airline Solutions.

Τον Ιανουάριο, η Etihad Airways απέκτησε το 40% της Air Seychelles δίνοντας την ευκαιρία στην αεροπορική εταιρεία να ανανεώσει το στόλο της και να επωφεληθεί από το παγκόσμιο διευρυμένο δίκτυο προορισμών της Etihad Airways, μεγιστοποιώντας την απόδοσή της και ενισχύοντας τις ευκαιρίες πωλήσεων.

Αυτή τη στιγμή, το μεγαλύτερο μεταβλητό κόστος της εταιρείας, είναι οι τιμές των καυσίμων που βρίσκονται σε υψηλότερα επίπεδα από το 2011. Το 80% του κόστους καυσίμων για το πρώτο τρίμηνο έχει αντισταθμιστεί, ενώ θα έχει αντισταθμίσει το 74% του κόστους των καυσίμων μέχρι το τέλος του έτους.

Εξάλλου, το Μάρτιο, η Etihad Airways αύξησε τον επίναυλο καυσίμων για τις πτήσεις προς την Ευρώπη με στόχο να αντισταθμίσει τα κόστη που επιβάλλονται στην αεροπορική εταιρεία από το Κοινοτικό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (European Union Emissions Trading Scheme - ETS).

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (International Air Transport Association - IATA) πρόσφατα δήλωσε πως οι αυξημένες τιμές πετρελαίου και η οικονομική κρίση στην Ευρώπη έχουν επηρεάσει τα αποτελέσματα της αεροπορικής βιομηχανίας.

Ακόμη, η Etihad Airways ανακοίνωσε καθαρό κέρδος 114 εκατ. δολκαρίων για το 2011, ξεπερνώντας το στόχο της εταιρείας για κάλυψη της αρχικής επένδυσης το προηγούμενο έτος. Παρά την επιβράδυνση της βιομηχανίας στις αγορές των αεροπορικών μεταφορών, η Etihad Cargo αψήφησε την αρνητική τάση αυξάνοντας τα έσοδα της κατά 12,2% σε 159 εκατ. δολάρια.

Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε πως ο όγκος των μεταφορών ήταν μεγάλος, ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε και συνέχισε η αναπροσαρμογή των πτήσεων φορτηγών αεροσκάφων ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών.

Δεδομένης της επιτυχημένης πορείας, η εταιρεία έχει παραγγείλει δύο νέα φορτηγά αεροσκάφη προς παράδοση το 2013 και το 2014.

Ο Τζέιμς Χόγκαν ανέφερε επίσης πως οι λογικές επενδύσεις σε τομείς που αποτελούν προτεραιότητα για την εταιρεία όπως: η ασφάλεια, οι υπηρεσίες, η εκπαίδευση, τα προϊόντα και οι συνεργασίες, θα συνεχιστούν σε όλους τους τομείς. Στο επίκεντρο τίθεται η διασφάλιση πως το 2012 θα είναι το έτος με τη μεγαλύτερη κερδοφορία στην ιστορία της εταιρείας.

Βασικοί Δείκτες Α' Τρίμηνο 2012 Α' Τρίμηνο 2011 Διακύμανση
Έσοδα επιβατών 763 εκατ. δολάρια 608 εκατ. δολάρια 25,4%
Έσοδα εμπορευμάτων 159 εκατ. δολάρια 142 εκατ. δολάρια 12,2%
Συνολικά Έσοδα 989 εκατ. δολάρια 770 εκατ. δολάρια 28,5%
Επιβάτες 2,36 εκατ. 1,85εκατ. 27,4%
Έσοδα ανά χιλιoμετρικό επιβάτη 10,91 εκατ. 8,62εκατ. 26%
Συντελεστής φορτίου 76,5% 72,7% 3,8 μονάδες
Αριθμός αεροσκαφών 67 57 10


Σχετικά με την Etihad Airways:
Η Etihad Airways, ο εθνικός αερομεταφορέας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, άρχισε τη λειτουργία της το 2003 και το 2011 μετέφερε 8,3 εκατομμύρια επιβάτες. Από τον κόμβο της στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Άμπου Ντάμπι, η Etihad Airways εξυπηρετεί 84 επιβατικούς και εμπορικούς προορισμούς στη Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ευρώπη, την Ασία, την Αυστραλία και τη Βόρεια Αμερική, με έναν στόλο από 67 αεροσκάφη Airbus και Boeing, και 100 αεροσκάφη υπό παραγγελία, συμπεριλαμβανομένων 10 Airbus A380, τα μεγαλύτερα επιβατικά αεροσκάφη του κόσμου. Η Etihad Airways κατέχει σχεδόν το 30% της airberlin, της έκτης μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας στην Ευρώπη, και το 40% της Air Seychelles.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής