Μικρά και οικολογικά…

Πολλά είναι τα μοντέλα που έρχονται στην Ελλάδα φέτος, ωστόσο από αυτά απουσιάζουν τα αυτοκίνητα της Lancia, τα οποία θα είναι Chrysler (Grand Voyager, 300C) αλλά με το ιταλικό σήμα μια και υπάρχει εμπορική συμφωνία.

Πέραν όσων έχουμε αναφέρει, αναμένεται το ολοκαίνουργιο VW Beetle, το ελαφρώς φρεσκαρισμένο VW Eos, η Σειρά 6 Cabrio της BMW την άνοιξη, τα Ford Mondeo (Φεβρουάριο), C-MAX και Grand C-MAX με νέους κινητήρες Ecoboost 1.6 lt ισχύος 150, 160 και 180 hp, το νέο Kia Rio με μοτέρ 1.2 lt – 1.4 lt, το νέο Fiat Panda, εκδόσεις Fiat Panda, Bravo, 500, Punto Evo με κινητήρες βενζίνης – υγραερίου (θα έχει άνθιση στην χώρα μας η υγραεριοκίνηση), η Alfa Romeo Giulietta με αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, το ανανεωμένο Mazda 6 (Φεβρουάριο), το Renault Twingo Miss Sixty (Ιανουάριο) και το Saab 9-5 Sport Hatch. Ισως να έχουμε κι εκπλήξεις. Ίδωμεν…

1.BMW Σειρά 1

Ερχεται φθινόπωρο σε εκδόσεις Coupe και Cabriolet. Ανασχεδιασμένα αμαξώματα, πισωκίνητα, με ισχυρά μοτέρ βενζίνης 233 hp και 306 hp. Θα φορέσουν και νέα σύνολα turbo μικρού κυβισμού αρχής δεδομένης από τον 1.2 lt – 70 hp.

2.Chevrolet Aveo

Ολοκαίνουργιο, σε νέο πάτωμα και μεγαλύτερο σε διαστάσεις. Πιο καλόγουστο σχεδιαστικά, διαθέτει περισσότερο εξοπλισμό. Ερχεται τον Ιούλιο με μικρού κυβισμού κινητήρες βενζίνης: 1.2 lt – 70 hp, 1.4 lt – 100 hp. Θα εισαχθεί και με πετρελαίου 1.3 lt.

3.Chevrolet Volt

Για 60 χλμ. κινείται ηλεκτρικά (δεν εκπέμπει ρύπους) χάρη σε μία μπαταρία 16 kWh, η οποία τροφοδοτεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 150 hp, με 370 Νm ροπής. Χαρίζει τελική ταχύτητα 161 χλμ./ώρα. Για περισσότερα χλμ., υπάρχει κι ένας κινητήρας βενζίνης που συνεισφέρει στη μετάδοση της κίνησης αλλά και στη φόρτιση της μπαταρίας. Θα εισαχθεί στα τέλη του 2011.

4.Citroen DS4

Στη Citroen με το DS3, πέρυσι, δημιούργησαν μια νέα σειρά αμαξωμάτων. Φέτος ρίχνουν στην αγορά (Απρίλιο στην Ελλάδα) το μεγαλύτερο DS4. Κι αυτό χαρακτηρίζεται από πιο σπορτίφ στοιχεία εμφάνισης και οδήγησης. Διαφορετικό στήσιμο ανάρτησης και πιο ισχυρό μοτέρ turbo 1.6 lt – 200 hp.

5.Citroen DS3 Racing

Το πιο σπορτίφ DS3. Εφοδιάζεται με το turbo μοτέρ 1.6 lt που από 156 hp της απλής έκδοσης αποδίδει 200 hp στο Racing με 275 Nm ροπής. Ξεχωρίζουν τα ανθρακονήματα στο αμάξωμα και στη καμπίνα, οι 18άρες ζάντες, η χρωμιωμένη εξάτμιση, τα σπορ καθίσματα. Πιο σφικτή ανάρτηση (σκληρότερα ελατήρια, νέα αμορτισέρ) και διαφορετική ρύθμιση του ESP. Παράγεται σε 1.000 αντίτυπα. Τον Ιούλιο στην Ελλάδα.

6.Hyundai ix20

Πρόκειται για το ξαδελφάκι του Kia Venga. Ερχεται μέχρι την άνοιξη με την ίδια άνεση εσωτερικού, αλλά με διαφοροποιήσεις σε επιμέρους σημεία εξωτερικά και μέσα (άλλο κοκπιτ). Με καλό εξοπλισμό και κινητήρες βενζίνης 1.4 lt – 90 hp και 1.6 lt – 125 hp, θα τονώσει το ενδιαφέρον στα συμπαγή πολυμορφικά.

7.Kia Picanto

Πρεμιέρα τον Μάρτιο στη Γενεύη και τον Ιούλιο στην ελληνική αγορά. Μικρό και με οικονομικούς κινητήρες βενζίνης: 1.0 lt - 69 hp & 1.2 lt - 85 hp, έρχεται την κατάλληλη στιγμή. Φέτος πάλι τα μικρά από κάθε άποψη μοντελάκια θα… φορεθούν. Νεανικό, ποιοτικό, με σφηνοειδή σχεδίαση, 5θυρο και 3θυρο. Ανεβάζει τον συναγωνισμό.

8.Opel Ampera

Το φθινόπωρο το Ampera (ίδια τεχνολογία με το ηλεκτρικό – υβριδικό Volt). Για μέχρι 60 χλμ. κινείται ηλεκτρικά (φοβερή ροπή 370 Nm), αθόρυβα, χωρίς να εκπέμπει ρύπους (τελική ταχύτητα έως 160 χλμ./ώρα). Αν χρειαστεί να κινηθεί σε περισσότερα χιλιόμετρα, ένα μοτέρ βενζίνης φθάνει την αυτονομία στα 500 χλμ., γεμίζοντας παράλληλα τη μπαταρία για την ηλεκτροκίνηση.

9.Peugeot iOn

Κάποιο από τα τρία αδελφάκια (Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV, Citroen C-Zero), θα εμφανιστεί πρώτο στην Ελλάδα. Πιθανότατα το Peugeot την άνοιξη. Δεν είναι εύκολη υπόθεση διότι υπερφορολογείται (κυβερνητική παράνοια). Αμιγώς ηλεκτρικά (πανομοιότυπα), έχουν ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 64 hp, με ροπή 180 Nm. Ιδανικό για πόλη (130 χλμ./ώρα τελική), δεν εκπέμπει ρύπους, φορτίζεται από απλή πρίζα σε 6 ώρες (πλήρως) ή σε 15 λεπτά για το 80%.

Δημήτρης Μπαλής