Πρεμιέρες κι εκπλήξεις…

Το Autoshow αποκάλυψε νέα μοντέλα, ελκυστικά, για όλα τα γούστα.

Παρά τη δύσκολη οικονομικά εποχή και την πτώση της ψυχολογίας του καταναλωτικού κοινού, η φετινή έκθεση αυτοκινήτου Autoshow που άνοιξε χθες τις πύλες της για πρώτη φορά, στο νέο υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», απέδειξε ότι ο τολμών νικά.

Το κοινό, ανεξάρτητα αν θέλει να αγοράσει νέο μοντέλο τώρα ή αργότερα, αν έχει ή όχι την οικονομική δυνατότητα, θέλει να ενημερώνεται για θέματα της αυτοκίνησης από κοντά. Αυτό που δίνει μια έκθεση δεν το δίνει η επίσκεψη σε ένα κατάστημα κι αυτό ο κόσμος το αντιλαμβάνεται.

Γι’ αυτό και η επισκεψιμότητα, χθες, την πρώτη ημέρα και παρά την κρίση, κυμάνθηκε σε ικανοποιητικά επίπεδα. Ποδαρικό με το καλημέρα, λίγο πριν ανοίξει για το κοινό η έκθεση, έκανε η VW αποκαλύπτοντας στους δημοσιογράφους και κατόπιν στους επισκέπτες το νέο Passat.

Μολονότι άλλες μάρκες δεν προχώρησαν σε δημοσιογραφικές παρουσιάσεις, εντούτοις αρκετά νέα μοντέλα έκαναν την εμφάνισή τους.

VW Passat

Η 7η γενιά του γερμανικού μεσαίου μοντέλου είναι παρούσα. Το νέο Passat, κατά 4 εκ. μακρύτερο από το προηγούμενο (4,7 μ.), εφοδιάζεται με 8 αερόσακους, ABS, ESP για την ευστάθεια, μπλοκέ διαφορικό μπροστά, σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας (όλες οι βενζινοκίνητες εκδόσεις) ώστε να περιοριστεί η κατανάλωση, σύστημα Stop/Start (βασικό σε κάποιες εκδόσεις), φώτα LED κ.α.

Η αρχική έκδοση θα εφοδιάζεται με μοτέρ 1.4 TSI - 122 hp (μέση κατανάλωση 5,9 λίτρα/100 χλμ., εκπομπές 138 γρ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα). Θα διατίθενται και εκδόσεις 1.8 lt – 160 lt και 2.0 lt - 210 hp.

Nissan Micra

Μολονότι κάνει ντεμπούτο στην έκθεση, ουσιαστικά θα μάθουμε τιμές τη Δευτέρα όταν θα οδηγήσουμε το νέο Nissan Micra. Εντελώς καινούργιο, πάντα μικρό αλλά ελαφρώς μεγαλύτερο από το υπάρχον (3,78 μ.), έχει σχεδιαστεί για να καλύψει ευρύτερα γούστα και όχι μόνο των Ευρωπαίων, διότι θα πωλείται σε περίπου 160 χώρες.

Ελαφρύ, από νέα πιο ανθεκτικά υλικά, ως αυτοκίνητο πόλης εφοδιάζεται με κινητήρες 1.2 lt – 80 hp και 98 hp στη δεύτερη έκδοση, που είναι πιο ισχυροί και πιο οικονομικοί σε κατανάλωση. Περισσότερα σύντομα.

Peugeot 508

Ήρθε να το δούμε αλλά πωλήσεις από την ερχόμενη άνοιξη. Το νέο μεγάλο μοντέλο Peugeot 508 (4,79 m.), αντικαθιστά το 407. Πλούσιο σε εξοπλισμό, άνετο σε χώρους και ισχυρό σε εκδόσεις, θα προσφέρεται αρχικά με μοτέρ 1.6 THP - 156 hp.

Έχοντας σύστημα Stop/Start και αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, έχει περιορισμένη κατανάλωση κοντά στα 4,2 λίτρα/100 χλμ. και περιορισμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (109 γρ./χλμ.). Διαθέσιμες και εκδόσεις πετρελαίου με αποδοτικούς και οικονομικούς κινητήρες.

Saab 9-5

Σηματοδοτεί τη νέα εποχή της μάρκας. Το 9-5, μεγάλο και πολυτελές σε εξοπλισμό, είναι το πρώτο μιάς σειράς νέων μοντέλων. Ευρύχωρο σαλόνι για 5 ενήλικες επιβάτες.

Για πρώτη φορά και με μικρού κυβισμού turbo κινητήρα βενζίνης
1.6 lt - 180 hp (προσθιοκίνητο), όπως και με 2.0 lt - 220 hp που θα διατίθεται είτε προσθιοκίνητο είτε τετρακίνητο με ηλεκτρονικό διαφορικό. Διαθέσιμο και σε έκδοση diesel.

Corvette Z06

Από τις ατραξιόν της έκθεσης. Διέσχισε τον Ατλαντικό και ήρθε με επιθετικές διαθέσεις, έχοντας μοτέρ 7 λίτρων ισχύος 512 hp με 637 Nm ροπής. Λογική συνέπεια η εκρηκτική επιτάχυνση των 3,9 δευτ., ενώ η τελική ταχύτητα προσγειώνεται στα 320 χλμ./ώρα.

Το μοτέρ συνδυάζεται με 6άρι κιβώτιο. Με πλούσιο εξοπλισμό συν ESP για την ευστάθεια και σύστημα πρόσφυσης, από 125.000 ευρώ προσφέρεται προς 95.000 ευρώ. Είδατε η κρίση;

Volvo S60

Με στάνταρ 8 αερόσακους, ABS με κατανομή πέδησης, σύστημα ευστάθειας και πρόσφυσης, City Safety κ.α. το Volvo S60 εντυπωσιάζει. Εκπλήσσει όμως με το προαιρετικό σύστημα ανίχνευσης πεζών που φρενάρει μόνο του.

Σύντομα και με turbo κινητήρες 1.6 lt - 150 hp και 180 hp. Τώρα διαθέσιμο με 2.0 lt – 240 hp και με 3.0 lt – 304 hp.

Seat Ibiza 1.2 lt – 105 hp

Περίμενε πως και πως η Seat τα δυνατά μοτέρ του ομίλου VW, μικρά ωστόσο σε κυβισμό. Τρανό παράδειγμα ο κινητήρας βενζίνης 1.2 lt – 105 hp με μικρή κατανάλωση και λιγότερους ρύπους. Ετοιμοπαράδοτο.

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής