Μπορεί ο Βαλεντίνο Ρόσι να φεύγει από την Yamaha στο τέλος της φετινής σεζόν, ωστόσο το χώρισμα που υπάρχει στα πιτ της ομάδας φαίνεται πως θα μείνει με τον ερχομό του Μπεν Σπις.
Ο εν λόγω... τοίχος έκανε την δημιουργήθηκε το 2008, με σκοπό να μην μεταφέρονται δεδομένα μεταξύ των πιλότων, Βαλεντίνο Ρόσι και Χόρχε Λορένθο, οι οποίοι χρησιμοποιούσαν διαφορετικούς προμηθευτές ελαστικών.
Ωστόσο, το χώρισμα παρέμεινε και την επόμενη σεζόν ύστερα από απαίτηση του «γιατρού», παρά το γεγονός πως στο πρωτάθλημα πια υπήρχε μόνο ένας προμηθευτής ελαστικών, η Bridgestone.
«Η προσωπική μου άποψη είναι πως ο τοίχος χρησιμοποιείται τρία χρόνια, στα οποία η ομάδα έχει κερδίσει τα πάντα, άρα δεν υπάρχει κάτι αρνητικό με αυτό. Βοηθάει τους αναβάτες και τους μηχανικούς να συγκεντρωθούν στη δουλειά τους και αυτό είναι πολύ σημαντικό για όλους», τόνισε ο διευθυντής της ομάδας, Λιν Γιάβρις.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα
Παραμένει το χώρισμα στο πιτ της Yamaha
Μπορεί ο Βαλεντίνο Ρόσι να φεύγει από την Yamaha στο τέλος της φετινής σεζόν, ωστόσο το χώρισμα που υπάρχει στα πιτ της ομάδας φαίνεται πως θα μείνει με τον ερχομό του Μπεν Σπις.
Τελευταία ενημέρωση 31/10/2010, 16:59
Στο βάθρο της SSP ο 16χρονος Περιστεράς
Τραγωδία στην Ισπανία: Σκοτώθηκε 14χρονος αναβάτης εν ώρα αγώνα
Θρήνος: Πέθανε ο αναβάτης Ντιπασκιέ
Ο Soichiro Honda άλλαξε τον μηχανοκίνητο κόσμο – Δοκίμαζε τα μοντέλα μόνος του μέχρι τα 65
Πλησιάζει στον τίτλο ο Μάρκεθ
Έδιωξαν τον επικίνδυνο αναβάτη του Moto 2, Ρομάνο Φενάτι
Απίστευτο: Αναβάτης του Moto 2 πάτησε το φρένο του αντιπάλου του! (video)
Σκοτώθηκε 14χρονος αναβάτης σε αγώνα Moto3 Junior
Συνέχισε το σερί στο Οστιν ο Μάρκεθ
