Η πρώτη ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού

Η επιθυμία των λεσχών μηχανοκίνητου αθλητισμού έγινε πραγματικότητα, ύστερα από την απόφαση του Πρωτοδικείου Αθηνών. Με την απόφαση (1420-19/02/2010), το Πρωτοδικείο ενέκρινε τη δημιουργία της πρώτης ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην πολύχρονη ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Την επιθυμία ένταξής τους στην ομοσπονδία κατέθεσαν -με τα διαπιστευτήριά τους- οι περισσότερες ενεργές σήμερα λέσχες και, κατόπιν ελέγχου των σχετικών προϋποθέσεων από τις αρμόδιες αρχές, η ΟΜΑΕ απαρτίζεται από τις ακόλουθες:

1. ΦΙΛΟΙ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ (ΦΙΜΑ)
2. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΑΛΑ)
3. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ (ΑΛΠ)
4. ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΙΣΤΑΣ ΚΑΡΤ ΝΕΟΥ ΡΥΣΙΟΥ (ΣΠΚ ΝΕΟΥ ΡΥΣΙΟΥ)
5. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤ/ΤΟΥ ΠΥΡΓΟΥ(ΑΟΛΑΠ)
6. START LINE
7. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ (ΑΛΑΛ)
8. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΑΝΙΩΝ (ΑΛΑΧ)
9. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ (ΑΛΑΚ)
10. ΑΙΤΩΛΙΑΚΑΡΝΑΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤ/ΤΟΥ ΜΟΤ/ΚΛΕΤΑΣ (ΑΛΑΜ)
11. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ
12. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ (ΑΟΛ)
13. ΛΕΣΧΗ 4Χ4 ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ
14. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΑΣ (ΑΟΠ)
15. ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ(ΛΑΜΑ)
16. ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΠΑΡΤΗΣ (ΛΑΣ)
17. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣ
18. ΦΙΛΟΙ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΠΑΤΡΑΣ (ΦΙΛΜΠΑ)
19. ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΜΠΑΝΗΣ (ΟΦΑΚ)
20. 4Χ4 SPORT CLUB ΝΑΥΠΛΙΟΥ
21. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΛΕΤΑ)
22. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΡΗΤΗΣ (ΑΟΚ)
23. ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΟΛΟΥ (ΛΑΒ)
24. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ (ΑΛΑΚ)
25. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΞΑΝΘΗΣ (ΑΛΕΞ)
26. ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΕΡΟΙΑΣ (ΛΑΒ)
27. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
28. ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
29. ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΕΡΡΩΝ (ΛΑΜΣ)
30. ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΚΟΖΑΝΗΣ
31. ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΚΑΡΤ ΛΑΡΙΣΑΣ (ΑΛΚΑΛ)
32. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ (ΕΛΠΑ)
33. ΔΡΑΣΙΣ RACING TEAM (ΔΡΑΣΙΣ)
34. ΛΕΣΧΗ 4Χ4 ΕΚΑΛΗΣ (EKALI CLUB)