Fast and Furious…

Τα πέντε φώτα σβήνουν…τα λάστιχα σπινάρουν πάνω στο οδόστρωμα… οι είκοσι πιλότοι ξεκινούν… Μετά από περίπου τρεις μήνες αποχής από τη ζωή μας η Formula 1 επιστρέφει και πάλι στην καθημερινότητα μας και υπόσχεται να μας χαρίσει στιγμές βγαλμένες από το παρελθόν.

Στιγμές όπως αυτή του 1982, όταν στην Ίμολα ο Ζιλ Βιλνέβ και ο ομόσταβλος του στη Ferrari Ντιντιέ Πιρόνι, πραγματοποίησαν μια από τις θρυλικές κούρσες στην ιστορία της F1. O Βιλνέβ είδε τον Πιρόνι να παίρνει τη νίκη και στη συνέχεια τον κατηγόρησε ότι παραβίασε τους εσωτερικούς κανόνες της ομάδας. Ορκίστηκε να μην του ξαναμιλήσει ποτέ. Και δεν του ξαναμίλησε. Γιατί στον επόμενο αγώνα στη Ζολντέρ ο Ζίλ σκοτώθηκε…

Όλα αυτά όμως ανήκουν στο παρελθόν… Στις 6 του Μάρτη νέες σελίδες αναμένεται να μπουν στην χρυσή Βίβλο με τους θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με την έναρξη του παγκοσμίου πρωταθλήματος στην πίστα του Άλμπερκ Πάρκ τις Μελβούρνης. Οι ελπίδες και τα όνειρα των 20 πιλότων πολλά. Η δόξα όμως και ο τίτλος περιμένει μόνο έναν…

Τα ερωτήματα ακόμη περισσότερα. Θα μπορέσει κάποιος να σταματήσει την απόλυτη κυριαρχία του Σουμάχερ και της Ferrari στους Κατασκευαστές ή η κυριαρχία της ομάδας του Μαρανέλο θα συνεχιστεί για 7 έβδομη συνεχόμενη χρονιά. ο Μπαρικέλο θα υψώσει μπαϊράκι και θα πάει για τον τίτλο; Θα μπορέσουν να βρουν την κατάλληλη χημεία μεταξύ τους οι Ραϊκόνεν και Μοντόγια στην MacLaren προκειμένου να τη φέρουν και πάλι στο δρόμο των επιτυχιών.

Θα συνεχιστεί η άνοδος της BAR-HONDA με τους Μπάτον και Σάτο να οδηγούν τους Ιάπωνες; Στην Renault οι... μεσογειακοί, Αλόνσο και Φιζικέλα θα τα καταφέρουν; Η Williams με καινούργιους οδηγούς τους Ουέμπερ και Χαϊντφελντ θέλει να κάνει... πειράματα το 2005.

Πείραμα και για τον Ραλφ Σουμάχερ, που μετακόμισε στην Toyota, έχοντας για παρτενέρ του τον Γιάρνο Τρούλι. Η Sauber συνδιάζει την ωριμότητα του Βιλνέβ και την ενθουσιαστικότητα του Μάσα και ελπίζει για βαθμούς. Θα τα καταφέρει; Η Red Bull θα βγάλει φτερά, έχοντας για πρώτο πιλότο τον Κούλθαρντ και δεύτερο τον Κλιν;

Θα μπορέσουν τα λεφτά του Αλεξάντερ Σνάιντερ να μετατρέψουν τη Jordan σε Τσέλσι της Formula 1; Η Minardi θα σταματήσει να είναι ο φτωχός συγγενής; Οι τέσσερις rookie θα τα καταφέρουν και αν ναι ποιος θα πάει πιο ψηλά; Ο Καρθικεγιάν, ο Μοντέιρο, ο Άλμπερς ή ο Φριζάχερ;

Πολλά από αυτά τα ερωτήματα αναμένεται να βρουν απαντήσεις μέσα στην χρονιά που έρχεται…Το σίγουρο πάντως είναι ότι οι αλλαγές των κανονισμών υπόσχονται βελτίωση του θεάματος και του ανταγωνισμού και σε συνδυασμό με το γεγονός ότι υπάρχουν 19 circuit η αγωνία αναμένεται να είναι μεγάλη. Οι δέκα ομάδες με τους πιλότους της η κάθε μια παίρνουν την θέση τους στη πίστα… Το πρωτάθλημα ξεκινάει… τα υπόλοιπα είναι απλά λόγια…

Eπιμέλεια: Αντώνης Σαούλης, Μάνος Τζάλας