Τεχνολογικά προηγμένη

Eφτασε στην Ελλάδα η φρεσκαρισμένη BMW – Σειρά 5.

Ηπιότερη εμφάνιση, οικονομικότεροι κινητήρες, νέα συστήματα ασφάλειας - άνεσης.

Ελαφρώς αλλαγμένη παρουσιάζεται αυτές τις μέρες στην ελληνική αγορά η Σειρά 5 sedan και touring της BMW.
Σχεδιαστικά, η εμφάνιση διαφοροποιείται μερικώς, με νέους προβολείς και πίσω φωτιστικά σώματα σε διάφανα κρύσταλλα, έχοντας χρωμιωμένα πλαίσια με φωτεινούς δακτύλιους για φώτα θέσης εμπρός και φλας με λυχνίες τεχνολογίας φωτισμού LED πίσω. @2@
Επίσης, ανασχεδιάστηκε ο αεραγωγός με κλίση προς τα επάνω, και η κλασική μάσκα με τα ξεχωριστά πλαίσια, τα οποία ευθυγραμμίζονται με το εμπρός σπόιλερ. Παράλληλα, βελτιώθηκαν λίγο αισθητικά οι προφυλακτήρες και τοποθετήθηκαν ελκυστικότερες ζάντες ελαφρού κράματος.

Γενικά πάντως, η εικόνα του μοντέλου διαθέτει πιο λείες γραμμές από πριν. Με το ίδιο πνεύμα κινήθηκε η μάρκα και στο εσωτερικό μέρος. Χρησιμοποιήθηκαν ποιοτικότερα υλικά, τα πάνελ των θυρών είναι δίχρωμα με ομαλή αισθητική μετάβαση στο σκούρο ταμπλό και αυξήθηκε η χωρητικότητα στις ενσωματωμένες θήκες.
Τα υποβραχιόνια και οι λαβές των θυρών είναι επενδεδυμένα, ενώ ο ηλεκτρονικός επιλογέας ταχυτήτων για το αυτόματο κιβώτιο διαθέτει καλαίσθητα οπτικά, εργονομικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά. Επίσης, το σύστημα ελέγχου iDrive αναβαθμίστηκε, με οκτώ θέσεις επιλογής λειτουργιών.

Γενικά, η νέα Σειρά 5, προσφέρεται με: τέσσερις χρωματικές προτάσεις, έξι εκδόσεις ταπετσαρίας, νέο συνδυασμό υφάσματος και δέρματος, δερμάτινη ταπετσαρία με νέα χρώματα και σχέδια ραφών. Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με ενεργό cruise control (ρυθμιστή ταχύτητας), το οποίο διατηρεί σταθερή την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και αν χρειαστεί μπορεί να ακινητοποιήσει αυτόματα το όχημα (καινοτομία).

Επίσης, διατίθεται σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, με σήμα κραδασμού στο τιμόνι, και σύστημα start – stop, το οποίο σβήνει τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο, χωρίς ταχύτητα στο κιβώτιο, και τον επαναφέρει σε λειτουργία μόλις πατηθεί ο συμπλέκτης και μπει ταχύτητα.
Ακόμη, ανάλογα την έκδοση, διατίθενται: ενεργό σύστημα διεύθυνσης, αναβαθμισμένα συστήματα πλοήγησης με γραφικά και φωνητική καταχώρηση ολοκληρωμένων λέξεων για 80.000 πόλεις, φώτα ημέρας, προσαρμοζόμενοι προβολείς ανάλογα τη γωνία του τιμονιού και επιπλέον φώτα στροφών.
Οι τιμές στις βενζινοκίνητες εκδόσεις αρχίζουν από 52.800 ευρώ (523i Comfort) και στις πετρελαιοκίνητες από 49.700 ευρώ (520d Comfort).

Εν συντομία…

Η ανανεωμένη Σειρά 5 διαθέτει ελαφρύ πλαίσιο με αλουμινένιους άξονες δύο συνδέσμων εμπρός και τεσσάρων πίσω, σύστημα ελέγχου δυναμικής ευστάθειας με πρόσθετες λειτουργίες, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα φρένων, τεχνολογία τετρακίνησης xDrive της BMW, με ακόμα πιο ακριβή έλεγχο της μεταβαλλόμενης κατανομής ισχύος εμπρός και πίσω.

Εφοδιάζεται δε, με 6κύλινδρους σε σειρά κινητήρες με άμεσο ψεκασμό καυσίμου υψηλής ακρίβειας δεύτερης γενιάς, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου, και αυξάνοντας την ισχύ και εν γένει τις επιδόσεις.
Προσφέρεται λοιπόν, σε βενζινοκινητήρες, οι εκδόσεις: 523i (2.497 κ.εκ. - 190 hp), 525i και 525xi (2.996 κ.εκ. - 218 hp), 530i και 530xi (2.996 κ.εκ. - 272 hp), 540i με οκτακύλινδρο (4.000 κ.εκ.. - 306 hp) και 550i με επίσης οκτακύλινδρο και διπλό-VANOS (4.799 κ.εκ. - 367 hp).
Διατίθενται όμως και εκδόσεις με πετρελαιοκινητήρες common-rail και υπερσυμπιεστή VTG: 520d (1.995 κ.εκ. - 163 hp), 525d (2.993 κ.εκ. - 197 hp), 530d και 530xd (2.993 κ.εκ. - 235 hp) και 535d με Variable Twin Turbo (2.993 κ.εκ. - 286 hp). Ολοι οι κινητήρες συνδυάζονται με μηχανικά κιβώτια 6 ταχυτήτων, ή 6τάχυτο αυτόματο με Steptronic (εν σειρά αλλαγές).

Δημήτρης Μπαλής