VW Cross Polo για ποικίλες δραστηριότητες

@2@ Ένα χρόνο μετά την παρουσίασή του στην έκθεση αυτοκινήτου του Εσσεν, η VW λανσάρει στην αγορά το Cross Polo. Αν και στη Γερμανία έκανε την εμφάνισή του στους δρόμους αρκετά νωρίτερα, η ελληνική εισαγωγική εταιρεία πρόσφατα. Το μοντέλο, μετά τις εκδόσεις New Age και GTI, εμπλουτίζεται με μια ενδιαφέρουσα πρόταση που απευθύνεται σε νέους κυρίως ηλικιακά οδηγούς, δραστήριους, που ασχολούνται με χειμερινά η καλοκαιρινά σπορ και επιδίδονται σε συχνές αποδράσεις στην ύπαιθρο. Το Cross Polo αποτελεί μια διαφορετική πρόταση μετακίνησης στην πόλη, με αρεστή εμφάνιση, ενώ διακρίνεται για την ικανότητά του να κινηθεί εξίσου καλά στο βουνό ή σε γενικότερα ανώμαλα εδάφη. Αν και αρκετές φίρμες κατά καιρούς αλλάζουν το εξωτερικό στυλ ορισμένων μοντέλων τους, προσθέτοντας περιμετρικά προστατευτικά σε διαφορετικό από το αμάξωμα χρώμα, συνεπικουρώντας με κάποιες πινελιές στο εσωτερικό, η VW επέφερε περαιτέρω τροποποιήσεις. Το πεντάθυρο αμάξωμα εξωτερικά απέκτησε extreme χαρακτήρα, χωρίς υπερβολές, με τον μπροστινό μαρσπιέ (γκρι χρώμα) να διαθέτει κυψελοειδή σχεδίαση, ασημί πλαίσιο στην κεντρική εισαγωγή του αέρα και προβολείς ομίχλης στις άκρες. Στο πλάι, τα πλαστικά, γκρι προστατευτικά συνεχίζονται στα φτερά των τροχών και στα μαρσπιέ του αμαξώματος, όπως και πίσω, με τον προφυλακτήρα να έχει ανασχεδιαστεί πλήρως φορώντας μεταλλικό προστατευτικό. Καινούργιες είναι και οι ζάντες των 17 ιντσών (BBS Radial Spoke), από ελαφρύ κράμα, οι καθρέπτες έχουν ασημί χρώμα και στην οροφή πλέον υπάρχουν ράγες νικελωμένες, αυξάνοντας το συνολικό ύψος του αυτοκινήτου στα 1,537 μ. (+7 εκ.). Μήκος και πλάτος παραμένουν αμετάβλητα σε σχέση με το απλό Polo, στα 3,916 μ. και 1,650 μ. αντίστοιχα. Η ίδια νεανική φιλοσοφία παρατηρείται και στον εσωτερικό σχεδιασμό. Διάτρητο δερμάτινο τιμόνι τεσσάρων αχτίνων αλουμινίου με εξωτερικές ραφές σε χρώμα αντίστοιχο της ταπετσαρίας (π.χ. πορτοκαλί στο αυτοκίνητο της φωτογραφίας), ένδειξη «Croos Polo» στον δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων, ημιμπάκετ καθίσματα με κυψελοειδείς ταπετσαρίες, χρωμιωμένοι δακτύλιοι στον πίνακα οργάνων, αλουμινένια χερούλια στις πόρτες και πεντάλ αλουμινίου, υπενθυμίζουν σε οδηγό και συνεπιβάτες ότι βρίσκονται σε ένα διαφορετικό, δυναμικό αυτοκίνητο. Εκτός όμως από τις σχεδιαστικές τροποποιήσεις, το Cross Polo διαθέτει ενισχυμένη ανάρτηση, υπερυψωμένη κατά 15 χιλ., με την απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος να είναι αυξημένη κατά 3,2 εκ., ώστε να αντεπεξέρχεται στις δυσκολίες μετακίνησης σε «εκτός δρόμου» διαδρομές.

Εν συντομία…

Το Cross Polo διατίθεται αποκλειστικά σε 5θυρο αμάξωμα, με κινητήρα 1.4lt – 80hp, που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Είναι προδιαγραφών ρύπων Euro 4, έχει επιτάχυνση 13,5 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα και μέση κατανάλωση σε μεικτό κύκλο οδήγησης (πόλη και αυτοκινητόδρομο) 6,7 λίτρα βενζίνης. Το ένα και μοναδικό επίπεδο βασικού εξοπλισμού, περιλαμβάνει εκτός όσων προαναφέραμε: αερόσακο, συνοδηγού και πλευρικούς μπροστά, ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι, ABS, πλευρικά προστατευτικά στο χρώμα του αμαξώματος, ποτηροθήκη, κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενο ύψος και συρτάρι από κάτω, ημιαυτόματο κλιματισμό, υπολογιστή ταξιδιού, φωτιζόμενο χώρο αποσκευών, εργαλειοθήκη, προειδοποιητικό τρίγωνο, κιτ αλλαγής ελαστικού (όχι κανονική ρεζέρβα), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω. Το Cross Polo είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με τιμή 15.230 ευρώ.

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής