Volkswagen: το XL1 βάση για το μέλλον!

Φήμες στο διαδίκτυο κάνουν λόγο για υβριδική έκδοση του up! την οποία θα δούμε σε περίπου δύο χρόνια. Η εν λόγω κίνηση ήταν λίγο πολύ αναμενόμενη από την στιγμή που ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης εξακολουθεί να ταλανίζεται από το θέμα της αυτονομίας ενώ μία κλασική πετρελαιοκίνητη έκδοση δεν θα είχε νόημα (κυρίως λόγω κόστους). Τι θα λέγατε, όμως, αν υπήρχε ένας κόμπακτ δικύλινδρος ντίζελ που να υποβαστάζεται από έναν δυνατό ηλεκτροκινητήρα; Ένα plug-in υβριδικό πόλης που να διαθέτει ηλεκτροκίνηση για 50 χλμ. και μέγιστη αυτονομία κοντά στα 500 χλμ. με την συνδρομή του θερμικού μοτέρ;

Με λίγα λόγια αυτή είναι η διάταξη του πρωτότυπο XL1 που συνδυάζει 800 κ.εκ. TDI με απόδοση 48 ίππων σε σύζευξη με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 27 ίππων που αντλεί ενέργεια από μπαταρίες φορτίου 5,5 kWh. Μία τέτοια διάταξη τοποθετημένη κάτω από το καπό του up! θα μπορούσε να χαρίσει ελάχιστη εργοστασιακή κατανάλωση κατά NEDC μόλις 1 λτ./χλμ., σύμφωνα με λεγόμενα ιθύνοντος της VW που επιθυμεί να διατηρήσει την ανωνυμία του. Περισσότερα - πηγή: caroto.gr

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής