Σειρά του Γκροσεάν!

Ο πιλότος της Lotus, έχοντας σταθερή απόδοση, γύρισε πιο γρήγορα από τους υπόλοιπους, ρίχνοντας μάλιστα αρκετά το χρόνο του, φορώντας τη μαλακή γόμα της Pirelli.

Τον δεύτερο χρόνο έκανε ο Πολ ντι Ρέστα με την Force India, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Ντανιέλ Ρικιάρντο. Στην όγδοη θέση πλασαρίστηκε ο Φελίπε Μάσα με την Ferrari να κάνει δοκιμές στο αεροδυναμικό πακέτο και στις εξατμίσεις της F138.

Χερέθ: Ημέρα… δεύτερη

Από νωρίς ξεκίνησε η δράση στην πίστα της Χερέθ τη δεύτερη ημέρα με τους έντεκα πιλότους να βγαίνουν στην πίστα από νωρίς για κάνουν όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορούν.

Ντεμπούτο με τις Mercedes και McLaren έκαναν οι Λιούις Χάμιλτον και Σέρχιο Πέρες, με τον Βρετανό ωστόσο να είναι άτυχος, αφού κατάφερε να κάνει μόλις 15 γύρους πριν ένα πρόβλημα στα φρένα στείλει την W04 στις μπαριέρες και τον Βρετανό στο γκαράζ της ομάδας.

Από εδώ και πέρα η Mercedes έχει δύσκολο έργο, δεδομένου ότι έχει κάνει μόλις 26 γύρους τις πρώτες δύο ημέρες των δοκιμών, λόγω των προβλημάτων που είχε.

Τη θέση του πίσω από το τιμόνι της Caterham πήρε o Λούις Ραζία, ο οποίος το πρωί ανακοινώθηκε από την ομάδα και στη συνέχεια έκανε τις πρώτες του δοκιμές.

Ο Βραζιλιάνος αντιμετώπισε πρόβλημα και σταμάτησε στη μέση της πίστας.

Οι ομάδες συνέχισαν τις αεροδυναμικές δοκιμές, εκτός από τη Williams, η οποία στη Χερέθ τρέχει με το παλιό μονοθέσιο, με σκοπό να αξιολογήσει τα νέα ελαστικά της Pirelli.

Αναλυτικά οι χρόνοι της δεύτερης ημέρας στη Χερέθ:

1. Γκροσεάν, Lotus, 1:12.218, 95
2. Ντι Ρέστα, Force India, 1:19.003, 95
3. Ρικιάρντο, Toro Rosso, 1:19.134, 83
4. Γουέμπερ, Red Bull, 1:19.338, 101
5. Χούλκενμπεργκ, Sauber, 1:20.699, 79
6. Χάμιλτον, Mercedes, 1:19.519, 15
7. Πέρες, McLaren, 1:19.572, 81
8. Μάσα, Ferrari, 1:19.914, 78
9. Μαλδονάδο, Williams, 1:20.693, 71
10. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham, 1:21.311, 88
11. Ραζία, Marussia, 1:23.537, 31

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα