Νέο Volvo V40 Cross Country για κάθε δρόμο

Πριν δεκαπέντε χρόνια, το 1997, η Volvo με το V70 Cross Country έφερε μία μικρή επανάσταση, δημιουργώντας μία εντελώς νέα κατηγορία οχημάτων. Θυμάμαι ακόμη την εν Ελλάδι παρουσίασή του, όυταν πήγαμε σε ένα ταξιδιωτικό διήμερο στην ορεινή Ναυπακτία, μείναμε στα ξύλινα σπιτάκια στον Εύηνο και κάναμε rafting.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι, πριν λίγο καιρό, η Volvo παρουσίασε το νέο Volvo V40 Cross Country, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει μοναδικά την all-road αντοχή και το δυναμισμό, με την κομψότητα και τον premium χαρακτήρα!

Cross Country απέναντι στα XC

Υπάρχει ένας σαφής διαχωρισμός ανάμεσα στην XC και την Cross Country σειρά της Volvo. Η σειρά XC έχει πιο έντονο τον SUV εκτός δρόμου χαρακτήρα, είτε αυτός συνδυάζεται με τετρακίνηση είτε όχι, με οχήματα "παντός εδάφους". Από την άλλη, η Cross Country σειρά έχει καθαρά crossover χαρακτήρα, εν προκειμένω το V40 Cross Country αντιπροσωπεύει την "παντός δρόμου" έκδοση του V40, του νέου 5-θυρου χάτσμπακ της Volvo.

Εξωτερική σχεδίαση

Το εμπρός τμήμα του V40 Cross Country ξεχωρίζει από τον σκουρόχρωμο προφυλακτήρα με την ενσωματωμένη, χρώματος αλουμινίου ποδιά, τη γρίλια με το κυψελωτού σχήματος πλέγμα και τα κάθετα τοποθετημένα φώτα ημέρας.

Στο πίσω μέρος τη διαφορά κάνει ο σκουρόχρωμος προφυλακτήρας με την ενσωματωμένη χρώματος αλουμινίου ποδιά που διατίθεται και με τα διακριτικά στοιχεία Cross Country.

Στο πλάι, το κάτω τμήμα διατρέχει ένα ίδιου χρώματος σκούρο πλαστικό που νοητά ενώνει τον εμπρός με τον πίσω προφυλακτήρα ενώ τον τόνο δίνουν και εδώ οι χρώματος αλουμινίου μαρσπιέδες.

Το Volvo V40 Cross Country δείχνει – και είναι – υπερυψωμένο σε σχέση με το V40, με τον οδηγό να κάθεται 4 εκ. πιο ψηλά.

Άλλες λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν το V40 Cross Country είναι το ανοδιωμένο, σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα πλαίσιο γύρω από τις γυάλινες επιφάνειες, οι μαύρες βάσεις των εξωτερικών καθρεφτών και οι πολύ κομψές ράγες που διατρέχουν την οροφή.

Εσωτερική σχεδίαση

Στο λανσάρισμα του μοντέλου, κυρίαρχο χρώμα είναι μιά έκδοση σε απόχρωση του χαλκού με την ονομασία Raw Copper. Το ίδιο χρώμα συναντάμε και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, είτε στις ραφές των καθισμάτων είτε στην κεντρική κονσόλα – η επιλογή του συγκεκριμένου χρώματος γίνεται με την κωδική ονομασία Copper Dawn. Η "γήινη αίσθηση" που χαρίζει το συγκεκριμένο χρώμα και που προδιαθέτει σε μία πιο περιπετειώδη χρήση του V40 Cross Country, ολοκληρώνεται με την επιλογή δερμάτινων καθισμάτων σε χρώμα Espresso Brown, μία από τις πέντε διαθέσιμες χρωματικές αποχρώσεις για τη δερμάτινη επένδυση.

Ευελιξία…

Αυτή είναι η λέξη κλειδί για τον πελάτη του V40 Cross Country, που θέλει ένα 5-θυρο πενταθέσιο αυτοκίνητο της premium μικρομεσαίας κατηγορίας, με το εκλεπτυσμένο σκανδιναβικό design, την οδική συμπεριφορά και την βραβευμένη ασφάλεια του V40 αλλά και με δυνατότητες για άφθονες περιπετειώδεις εξορμήσεις!

Η θέση του συνοδηγού διπλώνει ώστε να δημιουργήσει άπλετο χώρο για τη μεταφορά sport εξοπλισμού. Η πλάτη του πίσω καθίσματος – σχεδιασμένο για να φιλοξενεί άνετα τρεις ενήλικες – διπλώνει σε αναλογία 40/60. Ο χώρος αποσκευών μπορεί να δεχθεί διάφορα αξεσουάρ για μεγαλύτερη χρηστικότητα: κρεμαστό δίκτυ, μαλακό ή μεταλλικό διαχωριστικό από το χώρο επιβατών και άλλα.

Παράλληλα, υπάρχει διαθέσιμο και ένα επιπλέον δάπεδο για το χώρο αποσκευών, που είναι πολλαπλά χρήσιμο:
- Διπλωμένο σε όρθια θέση είναι χρήσιμο για τα ψώνια της ημέρας
- Διπλωμένο σε θέση εκτός χρήσης μεγιστοποιεί τον χώρο αποσκευών
- Σε πλήρη οριζόντια έκταση προσφέρει άφθονο χώρο για φόρτωση αντικειμένων μεγάλου μήκους ή καλύπτει προστατευτικά κάποια πολύτιμα αντικείμενα, διαιρώντας ουσιαστικά τον χώρο αποσκευών σε δύο "ορόφους"

Διαθέσιμα για το χώρο αποσκευών είναι κάποια επιπλέον αξεσουάρ, όπως διαχωριστικά, ράγες πατώματος, ζώνες στερέωσης φορτίου και άλλα.

Κινητήρες - Μετάδοση

Με εξαίρεση την Τ3 έκδοση (των 150 ίππων) του 1.6 lt βενζινοκινητήρα, όλοι οι άλλοι κινητήρες του V40 είναι διαθέσιμοι και στο V40 Cross Country. Μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά έχει ο 1.6 lt Τ4 των 180 ίππων με τα 27,5 χλγμ. μέγιστης ροπής, κατανάλωση σε μικτές συνθήκες 5,5 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές C02 129 γρ./χλμ. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είτε με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο Powershift, επίσης έξι σχέσεων. Με τη χρήση διπλού συμπλέκτη εξασφαλίζονται πιο γρήγορες αλλαγές που επιτυγχάνουν ακόμα μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.

Ίδιου – αν όχι μεγαλύτερου – ενδιαφέροντος για την ελληνική αγορά και ο γνωστός και δημοφιλής πετρελαιοκινητήρας 1.6 lt D2 των 115 ίππων με το εντυπωσιακό νούμερο των 29 χλγμ. ροπής (περιλαμβάνει 1,5 περίπου χλγμ. ροπής που αποδίδεται σε λειτουργία overboost). Η κατανάλωσή του σε μικτές συνθήκες είναι 3,8 λίτρα/100 χλμ. που αντιστοιχεί στο επίσης εντυπωσιακό 99 γρ./χλμ. για τις εκπομπές C02. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Ο γνωστός μας από το V40 πεντακύλινδρος δίλιτρος D4 κινητήρας των 177 ίππων, είναι διαθέσιμος και στο V40 Cross Country. Αποδίδει 40 κιλά ροπής σε ένα ευρύ φάσμα στροφών με επιτάχυνση 8,3 δευτερόλεπτα με το αυτόματο κιβώτιο και 8,6 δευτερόλεπτα με το χειροκίνητο. Η μικτή κατανάλωση είναι 4,4 και 5,2 λίτρα/100 χλμ. με το χειροκίνητο και το αυτόματο κιβώτιο αντίστοιχα. Η εκπομπή ρύπων C02 για το χειροκίνητο και το αυτόματο κιβώτιο είναι αντίστοιχα 117 και 137 γρ./χλμ.

Διαθέσιμος είναι επίσης ο ίδιος κινητήρας σε διαφορετική χαρτογράφηση και με την ονομασία D3, που αποδίδει 150 ίππους και 35,6 χλγμ. ροπής. Και αυτός συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο όσο και με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν start/stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, ανεξάρτητα αν συνδυάζονται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τετρακίνηση

Το V40 Cross Country διατίθεται και σε τετρακίνητη έκδοση, διαθέσιμη αποκλειστικά με τον πεντακύλινδρο 2.5 lt Τ5 βενζινοκινητήρα των 254 ίππων, με τα 40,8 χλγμ. ροπής, νούμερο το οποίο συμπεριλαμβάνει 4 περίπου χλγμ. ροπής διαθέσιμων σε κατάσταση overboost κατά την επιτάχυνση. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και έχει επιτάχυνση 6,1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωσή του σε μικτές συνθήκες είναι 7,8 λίτρα/100χλμ. στην προσθιοκίνητη και 8,3 λίτρα/100 χλμ. στην τετρακίνητη έκδοση.

Σύστημα Ελέγχου Καθόδου σε κεκλιμένες επιφάνειες και Σύστημα Εκκίνησης σε ανηφόρα

Για να προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία ιδίως σε απότομες αλλαγές ύψους, το νέο V40 Cross Country διαθέτει Σύστημα Ελέγχου Καθόδου (Hill Descent Control) στην έκδοση Τ5 που είναι εξοπλισμένη με τετρακίνηση. Το σύστημα αυτό ελέγχει αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά την κάθοδο σε επιφάνειες με μεγάλη κλίση.

Το νέο V40 Cross Country διαθέτει και λειτουργία εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Hold), που επιτρέπει την πιο άνετη εκκίνηση σε ανηφορικές επιφάνειες.

Έξυπνη αποθήκευση

Το νέο V40 Cross Country διαθέτει πλήθος από έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους. Ενδεικτικά:
- Το ντουλαπάκι εμπρός από τον συνοδηγό ψύχεται, κρατώντας αναψυκτικά, νερό ή ποτά δροσερά, με ψυχρό αέρα από το ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού.
- Το οριζόντια συρόμενο υποβραχιόνιο ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό, χωράει ικανό αριθμό CDs ενώ (ανάλογα με τον τύπο του ηχοσυστήματος) διαθέτει και εισόδους USB/iPod και AUX για σύνδεση συσκευών αναπαραγωγής αρχείων.
- Η κονσόλα εμπρός από το υποβραχιόνιο διαθέτει δύο ποτηροθήκες καθώς και παροχή 12V. Αντίστοιχος χώρος για δύο ποτηροθήκες υπάρχει και στα πίσω καθίσματα.
- Πάνω από την πόρτα του οδηγού υπάρχει θήκη για γυαλιά ηλίου.
- Επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι υπάρχουν αριστερά κάτω από το τιμόνι, εμπρός από τη βάση των μπροστινών καθισμάτων, στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων και στην εξωτερική πλευρά των πίσω καθισμάτων.

Για όσους κατοικούν σε ιδιαίτερα κρύο κλίμα το χειμώνα ή αρέσκονται σε χειμερινές αποδράσεις, θα βρουν χρήσιμη τη λύση δύο αποθηκευτικών χώρων με δυνατότητα αποστράγγισης στις πόρτες οδηγού και συνοδηγού, για την ξύστρα πάγου!

Επτά διαφορετικές «ατμοσφαιρικές» επιλογές φωτισμού

Ο εσωτερικός φωτισμός έχει σχεδιαστεί για να δώσει την αίσθηση του «θεατρικού φωτισμού». Λαμπτήρες LED χρησιμοποιούνται για να φωτίσουν στρατηγικούς τομείς, εμπρός και πίσω. Ο οδηγός μπορεί να απολαύσει μία ρύθμιση ανάμεσα σε επτά χρώματα, ή να επιλέξει ο χρωματισμός να προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με τη θερμοκρασία του εσωτερικού. Τα φώτα ανάγνωσης τόσο εμπρός όσο και πίσω έχουν δυνατότητα ρύθμισης της έντασης του φωτισμού.

Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volvo στη Γάνδη του Βελγίου. Η έναρξη της παραγωγής είναι προγραμματισμένη για τα τέλη του 2012.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής