Εντείνονται από αύριο οι έλεγχοι λαθρεπιβίβασης στα Μ.Μ.Μ.

Το νου σας από αύριο Δευτέρα 24 Σεπτεμβρίου. Οσοι μετακινείστε και δεν εκδίδετε εισιτήριο ενδέχεται να πιαστείτε στη τσιμπίδα των ελεγκτών κι αυτό διότι τίθενται σε εφαρμογή τα μέτρα του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την αντιμετώπιση της λαθρεπιβίβασης στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Το υπουργείο, σε συνεργασία με τις διοικήσεις και τα σωματεία των φορέων, προχωρεί στην αναδιάταξη του μηχανισμού ελέγχων στα Μ.Μ.Μ. σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με σειρά αμέσων (εντός του μηνός) και βραχυπροθέσμων μέτρων (μέχρι τέλος Οκτώβριου).

Άμεσος στόχος είναι να έχει περιορισθεί η εισιτηριοδιαφυγή κατά 50% μέχρι το τέλος του 2012, ώστε να αυξηθούν τα έσοδα των εταιρειών και να μειωθεί η ζημιά του δημοσίου.

Οι δράσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος της λαθρεπιβίβασης, σε συνδυασμό με τον περιορισμό του λειτουργικού κόστους έχουν ως στόχο την αποφυγή της αύξησης του κομίστρου στα Μ.Μ.Μ., με μέτρα που θα λειτουργήσουν ως ισοδύναμα, πριν από την προβλεπόμενη αναπροσαρμογή του κομίστρου (αρ΄χες του 2013).

Το υπουργείο σημειώνει ότι ήδη προγραμματίζεται το κλείσιμο των σταθμών μέσων σταθερής τροχιάς με μπάρες, όπως συμβαίνει σε πολλές πόλεις του εξωτερικού. Οι εργασίες αυτές περιλαμβάνονται στο φυσικό αντικείμενο του διαγωνισμού για το ηλεκτρονικό εισιτήριο μέσω ΣΔΙΤ, ο οποίος θα κατακυρωθεί στα μέσα του 2013 και αφορά το σύνολο των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Ο σχετικός διαγωνισμός βρίσκεται στη Β΄Φάση καθως έχει εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Ειδικότερα, τα μέτρα είναι τα εξής:

Άμεσα Μέτρα (εντός του μηνός)

Μέσα σταθερής τροχιάς:

Από αύριο οι έλεγχοι σε επιλεγμένους κεντρικούς σταθμούς και σταθμούς μετεπιβίβασης θα διπλασιαστούν σε διάρκεια, προσωπικό και ένταση.
Συγκεκριμένα, ο αριθμός των ελεγκτών θα αυξηθεί στους 80, απο 35 που διενεργούσαν μέχρι σήμερα ελέγχους. Οι έλεγχοι θα είναι καθημερινοί από ομάδες ελεγκτών που θα εργάζονται σε 2 βάρδιες ημερησίως ( 8 ώρες). Εκτός από τις ώρες αιχμής θα ενισχυθεί η παρουσία τους κατά τις νυχτερινές ώρες.

- Σημεία Ελέγχου Επιβατών:

1. Ομόνοια (Γραμμές 1,2 )
2. Σύνταγμα (Γραμμές 2,3)
3. Μοναστηράκι (Γραμμές 1,3)
4. Αττική (Γραμμές 1 και 2)
5. Πειραιάς (Τερματικός Γραμμής 1)
6. Νομισματοκοπείο (Γραμμή 3)
7. Αμπελόκηποι (Γραμμή 3)
8. Συγγρού Φιξ (Γραμμή 2 και Τραμ )
9. Νέος Κόσμος (Γραμμή 2. και Τραμ )
10. Δουκίσσης Πλακεντίας (Τερματικός Γραμμής 3)
11. Άγιος Δημήτριος (Γραμμή 2)
12. Εθνική Άμυνα (Γραμμή 3)
13. Νέα Ιωνία (Γραμμή 1)
14. Καλλιθέα (Γραμμή 1)
15. Κάτω Πατήσια (Γραμμή 1)
16. Νερατζιώτισσα (Γραμμή 1 και Προαστιακός)

- Σύστημα οδικών μεταφορών:

Οι έλεγχοι θα ενισχυθούν με την ενεργοποίηση των εθελοντών ελεγκτών και σε συμφωνία με τις διοικήσεις και τα σωματεία εργαζομένων ο αριθμός των ελεγκτών σε λεωφορεία και τρόλεϊ θα αυξηθεί στους 80.

Θα εφαρμοστούν τα παρακάτω:

1) προοδευτική γενίκευση της επιβίβασης επιβατών από την εμπρόσθια θύρα των οχημάτων (αρχικά σε γραμμές με χαμηλή επιβατική κίνηση) με επίδειξη εισιτηρίου ή κάρτας στον οδηγό.

Θα ισχύσει στις παρακάτω 25 λεωφορειακές γραμμές:

116 Γλυφάδα – Βάρη – Κίτσι
124 Γλυφάδα – Αγ. Τριάδα – Αγ. Τρύφωνας
128 Γλυφάδα – Τερψιθέα
149 Γλυφάδα – Βάρη – Βάρκιζα
162 Βούλα – Πανόραμα
163 Βούλα – Πηγαδάκια
170 Γλυφάδα – Βάρκιζα – Βάρη
205 Γλυφάδα – Σούρμενα – Τερψιθέα
207 Γλυφάδα – Τερψιθέα
501 Πεύκη – Μαρούσι Α
522 Στ. Κηφισιάς – Αδάμες Α
523 Στ. Κηφισιάς – Αδάμες Β
524 Στ. Κηφισιάς - Πολιτεία
526 Στ. Κηφισιάς – Κεφαλάρι
527 Πεύκη – Μαρούσι Β
530 Στ. Κηφισιάς – Μελίσσια – Πεντέλη
541 Μεταμόρφωση – Στ. Αμαρουσίου
543 Στ. Κηφισιάς – Νοσ. Αγ. Ανάργυροι
640 Τοπ. Ηρακλείου
641 Αυγή – Αγ. Νεκτάριος
642 Ν. Ιωνία – Ηράκλειο – Πεύκη
709 Τοπ. Δροσούπολης
749 Άνω Λιόσια – Οικ. Γεννηματά
818 Πέραμα – Άνω Πέραμα
819 Πέραμα – Νεκροταφείο Σχιστού

2) προοδευτική εισαγωγή εισιτήριου στο λεωφορείο που θα πωλείται από τον οδηγό.

3) συστηματικός έλεγχος των γραμμών όπου το φαινόμενο της λαθρεπιβίβασης έχει πάρει διαστάσεις

Βραχυπρόθεσμα μέτρα (τέλος Οκτώβριου)

- Δωρεάν παροχή στον επιβάτη ενός (1) εισιτηρίου για κάθε δέκα (10) ίδιας αξίας ακυρωμένα εισιτήρια που επιστρέφει μόνο στα εκδοτήρια του Ομίλου για να αποφεύγεται το φαινόμενο της μεταβίβασης εισιτηρίων από τον ένα χρήστη στον άλλο.

- Δυνατότητα έκπτωσης του επιβληθέντος προστίμου όταν πραγματοποιείται άμεση καταβολή επί τόπου ή εντός 10 ημερών.

- Έκδοση πολλαπλού εισιτηρίου (δεσμίδα των 10 εισιτηρίων) με έκπτωση επί της αξίας του κομίστρου.

- Ενημερωτική καμπάνια για την αντιμετώπιση της λαθρεπιβίβασης καθώς και για χαρακτηριστικά ασφαλείας των γνήσιων εισιτηρίων ώστε να αποφεύγεται η πλαστογράφηση εισιτηρίων.

- Πιστοποίηση των καταστημάτων πώλησης εισιτηρίων με ειδικό σήμα που θα επικολλάται στην προθήκη του καταστήματος και ενημερωτική καμπάνια για τα πιστοποιημένα σημεία διάθεσης.

- Δημιουργία ειδικής ομάδας ελεγκτών η οποία θα διενεργεί ελέγχους πλαστότητας των εισιτηρίων σε επιβάτες και σημεία πώλησης (περίπτερα, καταστήματα ψιλικών).


Εφαρμογή των μέτρων

1. Οι έλεγχοι στα σημεία σταθερής τροχιάς θα είναι μεικτοί και προγραμματισμένοι σε μηνιαία βάση ταυτόχρονα από την ΣΤΑΣΥ και την ΟΣΥ, με επίβλεψη του ΟΑΣΑ και του υπουργείου, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η βέλτιστη χρησιμοποίηση του υπάρχοντος προσωπικού αλλά και των εθελοντών που συμμετέχουν στα πρόγραμμα έλεγχου.

2. Στη διαδικασία λειτουργικής συγχώνευσης των εταιρειών που συνενωθήκαν (ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ) ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί - σε συνεργασία με τους εργαζομένους – στην περαιτέρω ενίσχυση τόσο του έλεγχου όσο και της εμπορικής λειτουργίας, με την περαιτέρω επάνδρωση εκδοτηρίων και μηχανισμών έλεγχου. Στόχος είναι, στο τέλος του 2012, ο συνολικός αριθμός εμπλεκόμενων σε εκδοτήρια και έλεγχους να έχει διπλασιαστεί σε σχέση με την τρέχουσα κατασταση. Οι διοικήσεις των εταιρειών απογραφουν ήδη το εμπλεκόμενο προσωπικό.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής