Με στόφα πρωταθλητή ο Αλόνσο!

Την τρίτη του νίκη πανηγύρισε ο Φερνάντο Αλόνσο στην πίστα Χόκενχαϊμ της Γερμανίας. Ο Ισπανός πιλότος της σκουντερία είναι ο μοναδικός πιλότος που έχει δει τρεις φορές την καρό σημαία από την πρώτη θέση τη φετινή σεζόν, παίρνοντας προβάδισμα στο κυνήγι του πρωταθλήματος. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο πολύ σκληρός για να πεθάνει ο Σεμπάστιαν Φέτελ. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Τζένσον Μπάτον.

«Παντρεμένος» με την πρωτιά είναι ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος τη φετινή σεζόν δείχνει έτοιμος και αποφασισμένος να διεκδικήσει ακόμη έναν Παγκόσμιο τίτλο. Ο δύο φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής μετά τη νίκη στο δέκατο γύρο της σεζόν συνεχίζει να προηγείται στο πρωτάθλημα των πιλότων, έχοντας πλέον διευρύνει τη διαφορά του από τον δεύτερο Μαρκ Γουέμπερ.

Δείτε εδώ την εκκίνηση του αγώνα:



Πολύ σκληρός για να πεθάνει

Από τη δεύτερη θέση είδε τα φώτα να σβήνουν ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ωστόσο ο Γερμανός πιλότος είδε τον Τζένσον Μπάτον να του παίρνει τη θέση, βγαίνοντας από το δεύτερο πιτ στοπ. Ωστόσο, ο Γερμανός πιλότος δεν τα παράτησε και στον τελευταίο γύρο έκανε την επίθεσή του και ανέκτησε τη θέση του.

Η εν λόγω κίνηση προκάλεσε τη δυσαρέσκεια του Τζένσον Μπάτον, ο οποίος στην ενδοεπικοινωνία τόνισε πως τον προσπέρασε εκτός πίστας.

Εντυπωσιακός “Iceman”!

Ήρεμος και με σταθερή απόδοση ο Κίμι Ραϊκόνεν κατάφερε να κερδίσει έξι θέσεις στη γερμανική πίστα και να δει την καρό σημαία από την τέταρτη θέση, δίνοντας ωραίες μάχες με τους πιλότους της Force India, αλλά και τον Μίκαελ Σουμάχερ.

Σε αντίθεση με τον Φινλανδό πιλότο, ο έτερος πιλότος της Lotus, Ρομάν Γκροσεάν, ο οποίος από την αρχή του αγών αντιμετώπιζε πρόβλημα με το πάτωμα του μονοθεσίου του, τερματίζοντας από την 18η θέση.

Δεν το γιόρτασε

Διαφορετικά θα ήθελε να είχε εξελιχθεί το δέκατο γκραν πρι της σεζόν ο Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος στη Γερμανία εκκίνησε τον 100ο αγώνα του. Ωστόσο, η… καλή μέρα από το πρωί φαίνεται, με τον Βρετανό να πηγαίνει νωρίς-νωρίς στα πιτ λόγω ενός κλαταρισμένου ελαστικού.

Το τέλος ήρθε νωρίτερα από τον 67ο γύρο, αφού ο Χάμιλτον εγκατέλειψε.

Οι καλοί!

Το δίδυμο της Sauber δεν θα μπορούσε να μην είχε μία θέση στους καλούς. Κομπαγιάσι και Πέρες τερμάτισαν στην πέμπτη και έκτη θέση, αντίστοιχα, κρατώντας μάλιστα πίσω τους τον Μίκαελ Σουμάχερ.

Πολύ καλή ήταν και η απόδοση του Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος αν και εκκίνησε από την 21η θέση, κατάφερε να πλασαριστεί εντός βαθμών (10η θέση).

Οι κακοί…

Υποτονικός για ακόμη έναν αγώνα ήταν ο Φελίπε Μάσα. Ο Βραζιλιάνος είδε στην εκκίνηση την μπροστινή αεροτομή του να σπάει με αποτέλεσμα να μπει νωρίς-νωρίς στα πιτ για να την αλλάξει.

Ωστόσο, στη συνέχεια του αγώνα δεν κατάφερε να διεκδικήσει τίποτα καλύτερο από την 12η θέση.,

Αναλυτικά η κατάταξη:

1.Αλόνσο, Ferrari, 1h31:05.862
2. Φέτελ, Red Bull, + 3.732
3. Μπάτον, McLaren, + 6.949
4. Ραϊκονεν, Lotus, + 16.409
5.Κομπαγιάσι, Sauber, + 21.925
6.Πέρες, Sauber, + 27.896
7. Σουμάχερ, Mercedes, + 28.960
8.Γουέμπερ, Red Bull, + 46.900
9. Χουλκενμπεργκ, Force India, + 48.100
10. Ρόσμπεργκ, Mercedes, + 48.800
11.Ντι Ρέστα, Force India, + 59.200
12.Ρικιάρντο, Toro Rosso, + 1:11.400
13.Μάσα, Ferrari, + 1:16.800
14.Βερνιέ, Toro Rosso, + 1:16.900
15. Μαλδόναδο, Williams, + 1 γύρος
16. Πετρόφ, Caterham, + 1 γύρος
17.Σένα, Williams, + 1 γύρος
18.Γκροσεάν, Lotus, + 1 γύρος
19.Κοβαλαίνεν, Caterham, + 2 γύροι
20.Πικ, Marussia, + 2 γύροι
21. Ντε λα Ρόσα, HRT, + 3 γύροι
22. Γκλοκ, Marussia, + 3 γύροι
23. Καρθικέγιαν, HRT, + 3 γύροι


Βαθμολογία πιλότων:

1. Αλόνσο, 154
2. Γουέμπερ, 120
3. Φέτελ, 118
4. Ραϊκόνεν, 95
5. Χάμιλτον, 92
6. Ρόσμπεργκ, 76
7. Μπάτον, 65
8. Γκροσεάν, 61
9. Πέρες,47
10. Κομπαγιάσι, 31
11. Μαλδονάδο, 29
12. Σουμάχερ, 29
13. Ντι Ρέστα, 27
14. Μάσα, 23
15. Χούλκενμπεργκ, 19
16. Σένα, 18
17. Βερνιέ, 4
18. Ρικιάρντο, 2

Βαθμολογία κατασκευαστών:

1. Red Bull, 238
2. Ferrari, 177
3. McLaren, 157
4. Lotus- Renault, 156
5. Mercedes, 105
6. Sauber, 78
7. Williams, 47
8. Force India, 46
9. Toro Rosso, 6

Δείτε εδώ το Live του 10ου γκραν πρι. Ομάδες και πιλότοι ανανέωσαν το ραντεβού τους για την επόμενη εβδομάδα (27-29/7) στην πίστα Ουγγαρόρινγκ.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα