Dacia Duster «Κανένα όριο»

Η ρουμανική Dacia ανήκει στον όμιλο Renault τα τελευταία χρόνια και ήδη με νέα μοντέλα που βασίζονται σε σασί και μηχανικά μέρη της Renault, έχει διαγράψει μια άκρως ανοδική πορεία σε πωλήσεις.

Παράλληλα, αρχίζει να λαμβάνει μέρος και σε διάφορες αγωνιστικές δραστηριότητες, όπως στο θεσμό Trophee Andros, στα χιόνια με οδηγό τον άλλοτε τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Φόρμουλα 1, Αλέν Προστ, αλλά και το Rallye Aicha des ΤΑΕ (2η και 3η θέση το 2011).

Τώρα ετοιμάζεται για μια ακόμη πρόκληση, με παγκόσμια εμβέλεια, την ανάβαση Pikes Peak (άσφαλτος και χώμα) του Κολοράντο, στις 26 Ιουνίου. Σε αυτούς τους αγώνες χρησιμοποιείται ένα αυτοκίνητο από από τον Απρίλιο του 2010, όταν ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα στην αγορά, έχει πουλήσει 127.000.

Πρόκειται για το εντός και εκτός δρόμου, συμπαγές SUV Duster, που εμπορικά διατίθεται είτε με προσθιοκίνητη έκδοση είτε με τετρακίνητη. Το αγωνιστικό Duster είναι πολύ ισχυρό αυτοκίνητο και ειδικά κατασκευασμένο από τις ομάδες Tork Engineering (σχεδιασμός, κατασκευή, συναρμολόγηση, ανάπτυξη) και Sodemo (κινητήρας), σε συνεργασία με τη Renault Sport Technologies, η οποία μετέφερε την μοναδική της τεχνογνωσία και εμπειρία από το μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Διαθέτει κινητήρα με βάση το Νissan GT-R, 3.8 lt V6 ισχύος 850 ίππων και έχει ρυθμιστεί να προσφέρει τη μέγιστη απόδοση, παρά το μεγάλο υψόμετρο που θα λειτουργήσει (η ανάβαση ξεκινά στα 2.860 μέτρα και τελειώνει στα 4.300 μέτρα). Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα εν σειρά εξατάχυτο κιβώτιο Sadev για γρήγορες και ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων.

Το αμάξωμα πλαισιώνεται από αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ αναπτύχθηκε σε σήραγγα αεροδυναμικής.

Δημήτρης Μπαλής