Όταν το μέλλον γίνεται παρόν

Αποστολή στη Γενεύη Δημήτρης Μπαλής

Στην καρδιά σχεδόν της Ευρώπης, οι χτύποι μοιάζουν με γκάζια. Οικολογικά ως επί το πλείστον μια και στην 80ή Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης η τεχνολογία έδωσε τα ρέστα της, αναφορικά με τις λύσεις για τη μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι από τις περίπου 100 παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές πρεμιέρες νέων μοντέλων, 16 αφορούν ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ στο «πράσινο περίπτερο» της έκθεσης, έναν ειδικό χώρο αφιερωμένο σε νέες τεχνολογίες, κάνουν την εμφάνισή τους περίπου 60 πρωτότυπα μοντέλα υβριδικά, ηλεκτρικά, που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο ή το υδρογόνο.

Συνολικά, μολονότι η βιομηχανία αυτοκινήτου διέρχεται κρίση, στην έκθεση της Γενεύης συμμετέχουν 250 εκθέτες από 30 χώρες, ενώ συνολικά παρουσιάζονται 700 μάρκες. Η έκθεση καλύπτει έκταση 78 στρεμμάτων και αναμένεται να την επισκεφθούν 650.000 – 700.000 άτομα.

Πέντε εκθέτες λαμβάνουν μέρος για πρώτη φορά, μεταξύ των οποίων η Bufori Motor Car Company από τη Μαλαισία, ενώ γιορτάζει την επιστροφή της η Hispano-Suiza. Η φετινή έκθεση δίνει έμφαση στα μικρά και μικρομεσαία κυρίως μοντέλα, με εντυπωσιακές πρεμιέρες όπως: Alfa Romeo Giulietta, Audi A1, Mini Countryman, Opel Meriva, Nissan Juke, Ford Focus κ.α., χωρίς να παραγνωρίζουμε το γεγονός ότι θα υπάρξουν και πρεμιέρες μεγάλων μοντέλων, σε νέες ή ανανεωμένες εκδόσεις, όπως: Kia Sportage, Porsche Cayenne, VW Touareg κ.α. Σήμερα το πρώτο πιάτο από το πλούσιο μενού.

1. Citroen Survolt

Μετά το πρωτότυπο Revolte που παρουσίασε πέρυσι η Citroen στην έκθεση της Φρανκφούρτης, τώρα εντυπωσίασε ακόμα περισσότερο με το επίσης πρωτότυπο Survolt. Κουπέ, σπορ και κομψό όσο κι αν δεν του φαίνεται είναι πλήρως ηλεκτροκίνητο με διαστάσεις αιλουροειδούς (3,85μ. μήκος, 1,87μ. ύψος και 1,20μ. ύψος).

Ξεχωρίζουν τα «γαλόνια του λοχία» στη μάσκα, τα λεπτά οριζόντια φωτιστικά σώματα με τεχνολογία LED και το σμιλευμένο αμάξωμα. Χρώμιο και αλουμίνιο υπενθυμίζουν τον κόσμο των αγαθών πολυτέλειας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Citroen, έχοντας πλέον 90 χρόνια ύπαρξης, δεν παύει να έχει οράματα για το μέλλον.

2. Mazda 5

Καινούργιο, αλλά διατηρεί τις δύο λειτουργικές πλαϊνές συρόμενες πόρτες και την άνεση των 7 θέσεων. Μολονότι οικογενειακό – πολυμορφικό μοντέλο, ξεχωρίζει από την περίτεχνη σχεδίαση του μπροστινού μέρους με τη μεγάλα μάσκα – χαμόγελο, αλλά και από τις αεροδυναμικές γραμμές στο πλάι. Ανανεωμένη σε σχεδίαση καμπίνα, με νέες ταπετσαρίες, θα ικανοποιήσει πλήρως με τις ποικίλες διαρρυθμίσεις των καθισμάτων.

Εξοπλίζεται με έναν ολοκαίνουριο 2.0 lt βενζινοκινητήρα DISI ισχύος 150 hp. Για πρώτη φορά η Mazda τοποθετεί σύστημα i-stop (σταματά – εκκινεί αυτόματα), και ένα 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Εχει περίπου 15% μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, σε σύγκριση με τον προηγούμενο 2.0 lt. Θα διατίθεται και με βενζινοκινητήρα 1.8 lt – 115 hp. Πωλήσεις από το φθινόπωρο.

3. Audi A1

Νέα είσοδος της Audi στη μικρή κατηγορία. Α1, με συμπαγείς αναλογίες και αρκετή τεχνολογία ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος. Κατασκευάστηκε από ατσάλι υψηλής αντοχής αλλά ζυγίζει μόλις 1.045 κιλά για καλύτερες επιδόσεις στο δρόμο και μικρότερη κατανάλωση Μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το Mini θα ανταγωνιστεί την Alfa MiTo και το νέο Citroen DS3. Με θέσεις για 4 ενήλικες επιβάτες, θα μπορούσε να έχει πιο σπορτίφ κοκπιτ, στο οποίο δεσπόζουν οι μεγάλοι αεραγωγοί που θυμίζουν τουρμπίνες και ο LED φωτισμός της καμπίνας.

Βασίζεται στη πλατφόρμα του νέου VW Polo: ανάρτηση με γόνατα McPherson μπροστά και ημιάκαμπτος άξονα πίσω (πιο σφικτές ρυθμίσεις, άλλα ελατήρια και αμορτισέρ). Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης - στάνταρ το ESP για την ευστάθεια με ηλεκτρονικό διαφορικό. Κινητήρες βενζίνης: νέος 1.2 TFSI - 86 hp (5άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) και 1.4 TSI - 122 hp (6άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Πετρελαιοκινητήρες: 1.6 TDI με 90 hp και 105 hp.

4. Alfa Romeo Giulietta

100 χρόνια Alfa Romeo κι αντί νέα 147, νέα και μεγαλύτερη…Giulietta («βαρύ» όνομα - δεκαετίες 50 – 80). Θα διατίθεται από τον Ιούνιο. Νέα πλατφόρμα, εξελιγμένες αναρτήσεις, νέο σύστημα διεύθυνσης, πιό άκαμπτο και ελαφρύ πλαίσιο από αλουμίνιο και υψηλής αντοχής ατσάλι.

Σύστημα Alfa DNA: τρεις ρυθμίσεις για τη λειτουργία του κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης, του Q2 ηλεκτρονικού διαφορικού και του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης (αργή ή πιο άμεση επέμβαση). Κινητήρες Euro5, με σύστημα Start&Stop για χαμηλότερη κατανάλωση και μειωμένα καυσαέρια: βενζίνης 1.4TB - 120hp και 1.4TB MultiAir - 170hp, πετρελαίου: 1.6 JTDM - 105hp και 2.0 JTDM - 170hp.

Προσεχώς κινητήρας βενζίνης 1750ΤΒi – 235hp, αποκλειστικά για την έκδοση Quadrifoglio Verde. Πλούσιος εξοπλισμός: 6 αερόσακοι, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, δυναμικό έλεγχο διεύθυνσης κ.α.

5. Chevrolet Aveo RS

Μετά το Ντιτρόιτ και στη Γενεύη. Η Chevrolet ορμώμενη από το Παγκόσςμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού, δημιούργησε το Aveo RS, μακρύτερο, φαρδύτερο και με περισσότερους χώρους από το τωρινό Aveo. Καλαίσθητο σχεδιαστικά (πολυγωνική μάσκα με κυψέλες, διπλοί προβολείς με περίβλημα αλουμινίου, τριγωνικοί προβολείς ομίχλης μπροστά, πίσω αεροτομή, διαχύτης αέρα, δύο απολήξεις εξάτμισης) με μαρσπιέ και πεντάχτινες 19άρες ζάντες αλουμινίου, μολονότι 5θυρο δείχνει σαν 3θυρο. Εφοδιάζεται με κινητήρα 1.4 lt Ecotec turbo που αποδίδει 138 ίππους. Στην παραγωγή προς το τέλος του 2010.

6. Ford Focus

Παγκόσμια πρεμιέρα στο Ντιτρόϊτ, ευρωπαϊκή στη Γενεύη. Νέο Focus σε τετράθυρες, πεντάθυρες, station wagon και cabrio εκδόσεις με 80% κοινά εξαρτήματα για όλες τις αγορές του κόσμου. Καλογυμνασμένα αμαξώματα, με εντελώς καινούργια καμπίνα, βελτιωμένη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, νέο σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση, προηγμένο σύστημα που κατανέμει τη ροπή μεταξύ των τροχών του μπροστινού άξονα, για μειωμένη υποστροφή, βελτιωμένη πρόσφυση και καλύτερη είσοδος στις στροφές.

Νέοι turbo κινητήρες βενζίνης άμεσου ψεκασμού: 1.6 lt μεγαλύτερης απόδοσης, με περισσότερη ροπή, 20% λιγότερη κατανάλωση και 15% μειωμένους ρύπους. Και βενζινοκινητήρας 2.0 lt, ισχυρότερος κατά 20 ίππους από την τρέχουσα μονάδα 2.0 Duratec, με λιγότερη κατανάλωση κατά 10%. Στην Ελλάδα στην άνοιξη του 2011.

7. Honda CR-Z

Το CR-Z με σφηνοειδή σχεδίαση και αεροδυναμικά χαρακτηριστικά είναι μοντέλο 2+2 θέσεων. Ουσιαστικά δύο ενήλικες χωρούν στο νέο υβριδικό της Honda που συνδυάζει μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων με ένα βενζινο-ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 1.5 lt, μαζί με το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχουν συνολική ισχύ 124 hp και ροπή 174 Nm, ενώ οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα περιορίζονται στα 117 γρ./χλμ. Το CR-Z, εφοδιάζεται με το 3-Mode Drive System, που έχει και το Insight, και μεταβάλλει την απόκριση του γκαζιού, του τιμονιού, του χρόνου σβησίματος στο ρελαντί και του ελέγχου κλιματισμού. Στάνταρ φώτα ημέρας με οκτώ λυχνίες LED και πλούσιος εξοπλισμός. Αναμένεται στην Ελλάδα εντός της χρονιάς.

8. Kia Sportage

Το ολοκαίνουργιο Kia Sportage χρησιμοποιεί ίδια πλατφόρμα με το αδεφράκι Hyundai ix-35, ίδιους κινητήρες και βέβαια ίδιες εκδόσεις. Θα κατασκευάζονται μαζί στη Σλοβακία, σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση. Με περισσότερο εξοπλισμό, μεγαλύτερους χώρους, και εγγύηση επτά ετών, αναμένεται τον Ιούλιο στην Ελλάδα στην τετρακίνητη έκδοση με κινητήρα βενζίνης 2.0 lt – 163 hp. Η δικίνητη έκδοση με κινητήρα επίσης βενζίνης 1.6 lt – 140 hp θα έρθει τον Σεπτέμβριο.