Ο ρέκορντμαν

Ο Πετερανσέλ δημιουργεί ρεκόρ κερδισμένων ειδικών αλλά προηγείται ο Σάινθ.

Μετά από μια μέρα ξεκούρασης, το Σάββατο, χθες συνεχίστηκε με αμείωτο ρυθμό η μάχη στο 31ο ράλι Ντακάρ. Στο έδαφος της Χιλής, από την Αντοφαγκάστα στο Κοπιάπο, η ειδική διαδρομή των 472 χλμ. πέραν των 96 χλμ. της απλής διαδρομής, είχε μαλακό και σκληρό χώμα για υψηλές ταχύτητες αλλά και περάσματα από άμμο που έκανε την κατάσταση πιο δύσκολη προς το τέλος της ειδικής.

Στα αυτοκίνητα, από τα 69 που συνεχίζουν στον αγώνα, ο Στεφάν Πετερανσέλ με τη BMW (φωτο) δείχνει ότι μέρα με την ημέρα βρίσκει τη φόρμα του. Βέβαια άργησε και έχει χάσει πολύτιμο χρόνο για τη διεκδίκηση της 10ης νίκης του σε ράλι Ντακάρ, είτε με μοτοσικλέτα είτε με αυτοκίνητο. Όμως, με τη χθεσινή κερδισμένη ειδική διαδρομή έφθασε τις 54 στην ιστορία του θεσμού, δημιουργώντας ένα νέο ρεκόρ, αφού κατέρριψε το προηγούμενο δικό του.

Ο Κάρλος Σάινθ με το VW έκανε το δεύτερο χρόνο και με αυτή την επίδοση διατηρήθηκε επικεφαλής του αγώνα, μια και ο διώκτης του και ομόσταβλός του στη VW, Νάσερ Αλ Ατίγια έκανε υποδεέστερο χρόνο. Ετσι τώρα, ο Σάινθ στη γενική κατάταξη είναι 14 λεπτά και 35 δευτ. μπροστά από τον Αλ Ατίγια, ενώ τρίτος με ίδιο αυτοκίνητο αλλά 22 λεπτά πίσω είναι ο Αμερικανός Μίλερ.

Στις μοτοσικλέτες (συνεχίζουν 96), ο Χιλιανός Λόπεζ με Aprilia ήταν ταχύτερος στην ειδική διαδρομή αλλά είναι τρίτος στη γενική κατάταξη, περίπου μιάμιση ώρα πίσω από τον πρωτοπόρο Ντεσπρέ με ΚΤΜ και περίπου 4 λεπτά πίσω από το Νορβηγό Ουλεβάλζετερ με ΚΤΜ. Στα τετράτροχα Quad (συνεχίζουν 14) τα αδέλφια Πατρονέλι από την Αργεντινή έκαναν το 1-2 στη ειδική και έχουν το 1-2 στη γενική αλλά με διαφορά δυόμιση ώρες μεταξύ τους.

Οσον αφορά στα φορτηγά (συνεχίζουν 36), ο Ρώσος Τσαγκίν με Kamaz επελαύνει προς τη νίκη. Κέρδισε την ειδική και αύξησε τη διαφορά από τον συμπατριώτη του Καμπίροφ με ίδιο φορτηγό στη μία ώρα και 16 λεπτά.

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής