Η Opel εκμεταλλεύεται την ηλιακή ενέργεια

Χθες έγραφα ότι η βιομηχανία αυτοκινήτου είναι πρωτοπόρος σε περιβαλλοντικά θέματα τα τελευταία χρόνια. Το φαινόμενο του θερμοκηπίου, που οφείλεται κυρίως στο διοξείδιο του άνθρακα, αποτελεί βραχνά για όλους μας, διότι η ανάπτυξη της βιομηχανίας εδώ και δεκαετίες δεν συνδυάστηκε με την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Τώρα που η αντίστροφη μέτρηση έχει ήδη αρχίσει, τρέχουμε να προλάβουμε.

Κι επειδή το αυτοκίνητο ευθύνεται κατά πολύ στη ρύπανση, χωρίς οι άλλες βιομηχανίες να είναι άμοιρες ευθυνών –κάθε άλλο–, οι εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων –βασικά στην Ευρώπη– αναλαμβάνουν πρωτοβουλίες εξοικονόμησης ενέργειας που προέρχεται από το πετρέλαιο από τη μία, επενδύοντας στην εκμετάλλευση των ανανεώσιμων πηγών από την άλλη.

Ενα νέο παράδειγμα ανάμεσα στα πολλά που παρατηρούνται εδώ και δύο-τρία χρόνια είναι της Opel, η οποία μετά την εγκατάσταση και τη λειτουργία ηλιακής μονάδας στη στέγη του εργοστασίου της στη Σαραγόσα της Ισπανίας εγκατέστησε αντίστοιχη μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στις στέγες των εργοστασίων της στη Γερμανία (Ρισελσχάιμ και Καϊσερσλάουτερν).

Μαζί με τους εταίρους της, τις δύο εξειδικευμένες εταιρείες Tauber-Solar και SOLON SE, η Opel θα αξιοποιεί ηλιακή ενέργεια 13 Μegawatts, μειώνοντας τις ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 7.500 τόνους μόνο στο εργοστάσιο του Ρισελσχάιμ. Οι εργασίες για τους ηλιακούς συλλέκτες, κάλυψης 225.000 τ.μ., ξεκίνησαν τον Ιούλιο και τα πρώτα πάνελ θα τοποθετηθούν στα τέλη του φθινοπώρου.

Το εργοστάσιο παραγωγής στο Ρισελσχάιμ αναμένεται να παράγει 12,35 εκατομμύρια κιλοβατώρες ενέργειας από το ηλιακό φως. Η όποια αχρησιμοποίητη ηλεκτρική ενέργεια –για παράδειγμα, η ενέργεια που παράγεται τα Σαββατοκύριακα ή στις περιόδους που το εργοστάσιο είναι κλειστό λόγω διακοπών– θα διοχετεύεται στο τοπικό ηλεκτρικό δίκτυο. Πέραν αυτού, οι ειδικοί ενέργειας της Opel εξετάζουν τη βιωσιμότητα εγκατάστασης φωτοβολταϊκών συστημάτων σε στέγη σε διάφορες ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις.

Ενα πρώτο δείγμα της πρωτοβουλίας ηλιακής ενέργειας της Opel υπάρχει ήδη μπροστά από το Adam Opel Haus: πρόκειται για το λεγόμενο Solar Mover, ένα φωτοβολταϊκό σύστημα που περιστρέφεται σε δύο άξονες, κατευθύνοντας τις ηλιακές κυψέλες προς της ακτίνες του ήλιου, ανεξάρτητα από την ώρα της ημέρας, ώστε να επιτυγχάνεται η υψηλότερη απόδοση ηλιακής ενέργειας.

Στη Γερμανία, όπου οι μέρες ηλιοφάνειας είναι σαφώς λιγότερες από της Ελλάδας, γνωρίζουν ότι πολλές στέγες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ηλιακή ενέργεια και ότι ο ηλεκτρισμός θα παράγεται όπου είναι απαραίτητος, με την απόδοση της παραγόμενης ενέργειας να φτάνει το 18%.