Δε λέω…Aveo!

Η νέα σχεδιαστική αντίληψη της Chevrolet για τα επόμενα μοντέλα της αποτυπώνεται πλήρως στην ανανεωμένη σειρά του σούπερ-μίνι Aveo. Στο ταξίδι που διοργάνωσε η General Motors (μέλος της η Chevrolet) στη Μασσαλία, είχα την ευκαιρία να οδηγήσω την 5θυρη έκδοση του αυτοκινήτου και οφείλω να ομολογήσω ότι τα βήματα προόδου από το προηγούμενο μοντέλο είναι πολύ σημαντικά. Ως Kalos ή Aveo, ανάλογα το όνομα που διάλεξε η κάθε χώρα της Ευρώπης για να το λανσάρει στην αγορά, και στα τρία αμαξώματα (3θυρο, 4θυρο, 5θυρο) κατάφερε να πουλήσει από το 2002 πάνω από 440.000 οχήματα, καταλαμβάνοντας το 28% των πωληθέντων Chevrolet, της οποίας οι συνολικές πωλήσεις το 2007 ανήλθαν στις 457.200 μονάδες σε όλη την Ευρώπη. Το νέο Aveo έρχεται τώρα να ενδυναμώσει την εικόνα της μάρκας και να της αυξήσει το μερίδιο αγοράς. Νέα δυναμική σχεδίαση, σύγχρονο εσωτερικό, καλύτερα πλαστικά και ταπετσαρίες, πλουσιότερος εξοπλισμός και ισχυρότεροι κινητήρες, συνθέτουν το περίγραμμα του νέου αυτοκινήτου. Το σημαντικότερο μοντέλο στην ευρωπαϊκή γκάμα της Chevrolet, θα έρθει στην Ελλάδα σε 5θυρη αλλά και 3θυρη έκδοση, με ανταγωνιστικές τιμές, τον Απρίλιο. Προς το παρόν δεν πρόκειται να αλλάξει το υπάρχον 4θυρο αμάξωμα, της προηγούμενης έκδοσης, το οποίο προτιμάται ιδιαίτερα στις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης (Ουκρανία, Ρωσία κ.λ.π.), εκεί που η μάρκα αύξησε το μερίδιό της κατά 63,4% το 2007 σε σχέση με το 2006. Πάντως και στην Ελλάδα ένα ποσοστό 62% προτίμησε το 4θυρο αμάξωμα παρά το 5θυρο. Τώρα με το καινούργιο μοντέλο μάλλον η κατάσταση θα αλλάξει. Σχεδιαστικά αναμένεται να «τραβήξει» το μάτι με τη κυψελοειδή μάσκα και ομοίου τύπου εισαγωγή αέρα, το καπό με τις πτυχές, τους μικρούς αεραγωγούς στο πλάι, τις ζάντες 14 ιντσών, το στιβαρό πίσω προφυλακτήρα και τα στρογγυλά φώτα σε διαφανή κελύφη. Το εσωτερικό είναι σαφώς πιο μοντέρνο. Το ταμπλό έχει τέσσερα χρωμιωμένα όργανα, ενσωματώνει το ηχοσύστημα και φιλοξενεί μεγάλους αεραγωγούς. Σε δεύτερο επίπεδο υπάρχουν τα χειριστήρια του μηχανικού κλιματισμού και ο αερόσακους του συνοδηγού. Το τιμόνι με υδραυλική υποβοήθηση είναι 4 αχτίνων (κάπως μεγάλο για το στυλ του μοντέλου) και τα καθίσματα παρέχουν ικανοποιητική πλευρική στήριξη.

Εν συντομία…
Το νέο 5θυρο Aveo έχει σχετικά μακρύ μεταξόνιο (2,48 μ.). Σε συνδυασμό με τις διαστάσεις (μήκος 3,92 μ., πλάτος 1,68 μ.) και τα φαρδιά μετατρόχια (1,45 μ. εμπρός, 1,41 μ. πίσω) φιλοξενεί 5 ενήλικες επιβάτες κανονικού αναστήματος. Το πορτμπγκάζ χωρά από 220 λίτρα έως 980 με διπλωμένα τα πίσω καθίσματα. Ενισχυμένη δομή αμαξώματος και διόλου σφικτή πίσω ανάρτηση με ημιάκαμπτο άξονα (μπροστά ανεξάρτητη με κλασικά γόνατα McPherson). Κινητήρες βενζίνης: νέος 1.2 lt - 84 hp και βελτιωμένος 1.4 lt - 101 hp, με 5άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (καλή κλιμάκωση) και λιγότερη κατανάλωση. Εμπορικά το βάρος θα δοθεί στα 1.4 lt που διατίθεται προαιρετικά με αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων. ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης, δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω. Τιμές προσεχώς.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής